体型大到离谱，越野比肩普拉多，哈弗H5到店实拍

国内SUV市场高速发展十多年，各车型市场的竞争已经很充分，我以为暂时应该不会有什么新花样了，直到看到了哈弗H5……十多万、大型SUV、带大梁，能把这三点要素集中在一台车上的，目前行业内只有它。日前我们到线下拍摄了一组新车的实拍，看看有哪些亮点。

外观设计：线条和一台横着的电冰箱差不多，方正！

车头有坦克500的影子，中网的镀铬饰条更加粗壮，配合方正的大灯，车头高度也很高，看起来力量感十足。

侧面看真的很长，车长接近5.2米，不过引擎盖长度一般，所以看上去比例有点失调，像是被活生生拉长了轴距，其实从线条来看，更像一台皮卡的观感。

轮毂采用六幅样式，比较常规，展车的轮胎规格为245/60 R18。

车尾自然也是方正风格，尾灯竖向放置，中间有一根黑色饰条连接。看到这个车尾，不禁想起现在也在汽车圈翻滚的雷总的一句话——没有设计就是最好的设计。

内饰设计：没有惊喜，比较朴素

中控台设计比较符合当下的审美趋势，上下两层挺显立体感，仪表盘不是全液晶的，哈弗在这里做了个障眼法，其实只有中间一块3.5英寸的小屏幕，中控屏是悬浮式的造型，尺寸为12.3英寸。

座舱的做工方面，考虑到价格，过得去就行，不要有太高的期待，看得出设计师尽量用丰富的饰板来提升观感，看图片还行，实际坐车里的话确实会感觉不够细致。

方向盘造型大家应该很熟悉了，这个样式在哈弗旗下其他车型上见过。全系都是皮革材质，虽然不是真皮，但也不掉档次。

空调控制保留了大量实体按键，好评，方便操作。

变速箱挡把造型大家应该也很熟悉，附近是体积很大的储物格，不用担心零碎物品没地儿放。

空间表现：前排座椅功能不多，后排空间大到惊人

座椅造型还是挺不错的，纹理的处理挺显高级感，全系采用皮革面料，功能方面就乏善可陈了，只有汽油版的顶配和次顶配支持主驾电动调节，座椅加热也没有，舒适性差点意思。

作为一款轴距超过3.1米的车型，后排空间自然是十分宽敞的，腿部空间大的惊人，别说跷二郎腿了，扫堂腿都有地方给你施展。很奇怪为什么这款车没有做七座版，我感觉做九座都可以。

后排出风口倒是全系标配，但是只有手动空调，顶配也不是自动空调。

后备厢空间也是十分可观，纵深很满意，放个小床都可以。后排座椅支持比例放倒，可扩展出更大的空间，具体有多大？反正比我的卧室大。

动力组合：2.0T涡轮增压发动机，汽油/柴油两种选择

动力部分，哈弗H5搭载一台2.0T涡轮增压发动机，汽油版分高低功率两个版本，最大马力分别为197匹和224匹，最大扭矩分别为365牛·米和385牛·米；柴油版也分两个版本，最大马力都为166匹，最大扭矩分别为370牛·米和410牛·米。传动部分，哈弗H5匹配一台6MT手动变速箱或8AT自动变速箱，采用后驱或四驱的驱动方式。底盘部分，采用前双叉臂+后五连杆整体桥悬架的组合，车体为非承载式结构，可以进行硬派越野。

全文总结

大型硬派SUV在国内市场非常稀少，哈弗作为SUV专业户，推出这款产品后，对市场又有了更加精细的划分。而且可贵的是，哈弗H5的定价十分亲民，这可能不是一款主打玩乐属性的硬派SUV，更多的是一款需要下地干活的工具类SUV。