今天,我想向大家介绍一款我个人长期关注,并且近来非常火爆的车型,那就是捷途旅行者。这辆车在今年上海车展上首次亮相,并将于9月26日去震撼上市。整车定位和设计风格都给人一种硬汉越野的感觉,从某些角度看确实有些像路虎卫士。
车身长度很适中,4785mm,宽度相当惊人,有2006mm,超过两米宽。外观设计方面,光影格栅十分抢眼,连接中网的JETOUR标志可以发光,下方的保险杠也非常突出。车两侧可以放置锚点,还有一些小灯,这主要用于补光效果,让越野时能够更好地照亮道路。车尾部分你可以看到一个方形的小行李箱,有些朋友说这是用作储物格的,而不是备胎。我要向大家解释一下,这确实是备用胎,但不是全尺寸备胎,而是一个小胎放在后部。捷途旅行者的全系车型都配有电动尾门,打开后可以将它扭住,以免在坡道上或下坡时不小心将人夹住,因为它的力量还是相当大的。
关于这辆捷途旅行者的定价官方已经公布了预售价,成都车展上已经发布,价格在14.09万至18.09万之间,共有五个不同的版本。其中1.5T共有两个版本,都是两驱车型。匹配的变速器是德国品牌德克拉克的七速双离合变速器,目前许多品牌都在使用。今天我们试驾的是这款2.0T车型,其发动机的最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米,而1.5T的最大功率为135千瓦,扭矩为290牛·米。而且这款车的最大涉水深度为700毫米,相当于70公分,可以说在SUV中这是一个相当高的数值。
现在我们来看看车内部分。首先映入眼帘的是一张宽大的麂皮座椅,包裹性很好很舒服,然后方向盘比较有特色,类似于正方形的样子,与车尾的备胎包塑形状呼应。左右配有多功能按键,包括自动驾驶辅助系统和音视频娱乐系统,还配备有挡片换挡功能。中控台上有一个15.6英寸的大屏幕,嵌入了语音控制和其他控制功能,整体界面不错,操作起来也很方便。还有一个无线充电装置和散热孔,还有不少的储物格,可以放一些方例如纸巾等东西。
关于后排座的乘坐空间宽敞舒适,这里我要特别夸一下后排座椅在人体工程学方面的设计,尤其适合身高一米八的人士。同时,座椅提供两档调节,长途旅行时可以进行调节,可以有效缓解疲劳。座椅上设有多个锚点,还有小挂钩和网袋。另外,还有到一个点烟器的电源和一个150瓦的交流电源。
总的来说,捷途旅行者的内饰外观采用了横平竖直的设计,非常个性化,一改传统越野那种粗糙简陋,与其定位和主打的清爽风格相符。再加上其14.09万到18.09万的价格,我相信它在上市后会在轻越野SUV领域具有非常的竞争力。
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兄弟们,今天我必须给你们介绍一款堪称 30 万以内最能 “装” 的家用 SUV—— 领克 900!它基于 SPA Evo 架构打造,这架构直接给空间开挂。
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