近日,腾势汽车推出腾势N7感恩季活动,并且延续和升级了9月28日推出的国庆购车权益,看得出来腾势N7最近的销量的确有一定的压力。
从具体政策来看,在10月31日前下定的新用户可以享受2000元抵扣22000元车款,相当于直接优惠2万现金,这样一来腾势N7的购车门槛降低至28.18万元。选装配置中,新用户可享受6000元选装暮月红、暮光金车漆;以12000单价选装价值15000元的高快智驾包,内含一颗英伟达Orin芯片和双目高清摄像头,可实现高速NOA;以28,000元的价格选装高阶智驾权限包,内含一颗英伟达Orin芯片和双激光雷达,可提供全场景NOA。
另外,对于在10月底之前下定腾势N7 超长续航版(Air版)的用户,还可以直接赠送一套FSD可变阻尼悬挂系统。
腾势N7定位为中型纯电猎跑SUV,和极氪001为直接竞争对手。该车目前在售6款车型,官方指导价30.18万-37.98万元。
在外观方面,该车前脸采用封闭式格栅+分体式灯组,并且提供猎跑律动版与猎跑灵动版两种不同的前脸造型,主要区别在于日行灯带的设计,前者为胡子状日行灯,后者为条形日行灯,两侧配有犀利的鱼骨大灯,展示出较强的设计感。
车身侧面为相当拉风的猎装SUV风格,多段动感腰线、隐藏式车门把手、双色车身、大尺寸轮毂等时尚元素都没有缺席,车尾部分的箭羽状尾灯非常惹眼,配合分体式扰流板和后包围的对称式护板,进一步增强运动感。车身尺寸方面,腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602毫米,轴距为2940毫米。
内饰部分采用多屏联动,提供17.3英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏、AR-HUD抬头显示,以及双侧智能风口显示屏,搭配三辐式多功能方向盘和水晶状电子推杆,车内用料要比比亚迪车型高一个档次,搭配的帝瓦雷音响显得更具高级感。
动力方面提供单电机后驱和双电机四驱可选,后驱版最大功率为230千瓦,四驱版综合输出390千瓦,最高纯电续航里程702公里,支持双枪快充功能。
值得一提的是,不久前工信部还曝光了一款最大功率为150千瓦的低功率版腾势N7,猜测是即将新增的540km续航版本,该车的内外设计、智能配置和现有车型保持一致,但是低功率车型显然会进一步拉低价格门槛,为消费者提供更多选择。
编辑/温澈
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