树立标杆、弘扬先进，以宣传安徽品牌，建设质量强省为己任的《品牌安徽》栏目对精一门科技董事长潘周的独家专访于近日正式播出。
一家成立5年的公司、能够与拥有几十年历史的企业，合力叉车、安利股份进入同一档媒体栏目，这背后有着怎样的实力支撑？
工厂+研发的自主之路
在决定做工厂的时候，精一门科技就决定以汽车零部件企业的要求和规范来设立，而不是一家简单的膜厂。因为只有按照汽车零部件企业来建造工厂，精一门科技才能得到主机厂的认可，参与汽车产业链条最上游主机厂的竞争。在采访中中精一门科技董事长潘周表示。
随后的发展也证实了潘董的说法，精一门科技常州工厂获得IATF16949认证，成为奇瑞、长城等主机厂的超级膜类服务商。16949认证体系是汽车行业质量管理认证体系的简称，是一种针对汽车行业的质量管理体系标准,该认证体系是由国际汽车工业联合会(IATF)制定的，由ISO9001标准的补充和衍生，加进了汽车行业的技术，规范要求企业在质量管理、设计开发供应链管理、生产过程控制、售后服务等方面达到一定的标准。
细分领域的深耕之路
在几乎全是外国品牌的汽车膜类后市场，精一门科技挖掘到了自己的细分领域。根据中国汽车工业协会的调查数据，贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等占整个汽改市场的85%，这里面贴膜的需求占比排第一。2021年，国内汽车贴膜市场规模为952.3亿元，较上年同比增长8.5%。前瞻研究院的数据显示，中国汽车贴膜市场规模逐年上涨，2026年中国汽车贴膜市场规模将增长至1486亿元。
从最初的一家门店发展到如今遍布全国1200多家门店。这一成就的背后，既有企业创始人的谋略，也有团队的奋斗，更是全体精一门人的匠心所向。工匠之道惟精惟一，精一门不断提升产品的技术含量，持续关注客户的反馈和需求，不断优化服务体验，为客户提供更加个性化和专业化的解决方案。
追求豪华品质的朋友，依然会把目光投向豪华中型车。那么豪华中型车中哪款车的质量最好，你买对了吗？日前，中国汽车质量网发布了2024年第三季度豪华中型车质量排行榜，评价了销售满3个月的
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电车和油车，谁更容易自燃？
首先可以确认一点：以“理想”为名的那家车企，显然并不在本文的讨论范畴之内——毕竟，人家精通“销量目标下调大法”早已是“车圈儿”内众人皆知之事。那么，又有哪些“大老实”车企必a须在年
前不久，根据官方消息，唐唯实已经辞任Stellantis集团CEO职位，但实际上合同是在2026年年初到期，并且正式退休，现在突然辞职，显然是有原因的。有些品牌明明还在国内销售，但
现在的宝马、奔驰和奥迪，已然没有了当年的神气劲儿。原因嘛，主要是因为现在的造车新势力一个比一个高端，理想、问界这些品牌通过绕道在品牌溢价能力上面追上了它们。不过，话又说回来，在燃油
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比亚迪11月份的销量再创新高，为506804辆，而一汽丰田前11个月的累计销量仅为703268辆，什么概念，就是比亚迪两个月的销量就能赶上一汽丰田一年的成绩，一点都不夸张。当然了，
临近年底，厂家各种降价方式层出不穷，其目的只有一个——提高市场占有率。一种是看眼前的短期主义，一种是看未来的长期主义，到底谁能赢？
11月零跑汽车销量为40169辆，深蓝汽车销量为36026 辆，极氪汽车销量为27011辆。可以看到这三个品牌同比去年都出现了翻倍增长。从配角到主角，三个品牌销量暴涨背后逻辑，我觉得是值得行业内其他品牌去思考和借鉴的。
以前，“金九银十”是车企卖车的最好时期，如今却是年底。虽然说年末促销已是每家车企的常态，但车企的优惠政策力度，以及政策都比以往要更加大。难道是“车企老爷”良心发现了吗？当然不是，是
合资销量滑坡、国内竞争承压，海外业务成为广汽集团未来增长的新前线。12月5日晚间，广汽集团发布11月产销快报。数据显示，今年11月广汽集团销量为19.9万辆，同比减少12.39%，
新能源车市场在近两年进入白热化竞争，销量压力、交付难题以及价格战，成为所有车企无法逃避的问题。长安深蓝作为长安汽车旗下的新品牌，也不得不直面这一严峻挑战。2024年，深蓝的年度销量
可喜可贺，秦PLUS提前锁定年度家轿销冠，续写销量神话
为了完成今年80万台销量目标，一汽丰田也是拼了。近日一汽丰田官方公布了12月限时优惠购车新政策，优惠力度之大史无前例，部分车型官降后的价格与终端4S店综合优惠的价格相当，有3款车甚
以“创变 • 融合 • 可持续发展”为主题，汇聚全球产业链丰富资源，12月2日至5日，2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会于上海国家会展中心举行。
年关将近，各家车企在全力冲刺，免息政策频出、置换国补齐上阵，让四季度的汽车销量持续火热。换做是你，又会作何选择呢?
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