此前,比亚迪宋L已经在成都车展正式亮相,新车定位中型轿跑SUV,外观采用比亚迪最新龙颜美学设计风格,同时集合了比亚迪先进的e平台 3.0、CTB、云辇-C三大技术,也是比亚迪下半年的重磅车型。
日前,比亚迪又发布了宋L的内饰官图,车内双拼色设计十分有科技感,并带有悬浮式中控屏和液晶仪表,副仪表台区域则为全新设计,小巧换挡杆也十分惹眼,据悉新车将会在年内正式上市。
从官图来看,比亚迪宋L车内采用双色设计,内部使用了大量的皮质材料包裹,整体布局与比亚迪家族化风格十分相似。新车配备了大尺寸悬浮式中控屏,而仪表盘的尺寸也十分可观,方向盘为D型设计,手握区域采用座椅同色皮质材料包覆。
此外,BYD Heart采用水晶切割工艺,按键集成在换挡杆周围,整体营造出不错的高级感。根据此前消息,宋L还将搭载全新一代DiLink车机系统,并配备AR-HUD抬头显示、宽温域热泵空调等配置,提升了乘坐舒适性和驾驶便捷性。
值得一提的是,比亚迪宋L的副仪表台区域采用全新造型,换挡杆造型更加小巧精致,周围按键排布整体感更强。另外,宋L车内出风口使用了纵向设计,副仪表台前端还带有手机无线充电面板,下方也提供了储物空间。
在这里还需要注意,比亚迪宋L门板设计也使用了全新造型,车窗升降按键为斜向设计,并且采用了按键式开门方式。
除此之外,车内座椅也是一体式运动样式设计,同时各项功能也很齐全,而主驾A柱还搭载传感器,预计用于人脸识别或驾驶员疲劳监测。
据悉,副驾驶座椅不仅支持电动调节,还拥有腰部支撑等功能,同时副驾驶还设有老板键,方便后排乘客进行调节,后排座椅坐垫相当长且厚实,目测会有不错的乘坐舒适性。
在官图中我们还发现,比亚迪宋L配备了大尺寸的玻璃天幕,但是没有配备遮阳帘,但官方表示该天幕是EC可调光天幕,增加车内通透性的同时夏季也不会很晒。
回顾比亚迪宋L外观设计,新车前脸各种复杂的线条又带来了一定的运动感,头灯造型非常犀利,搭配还有车头两侧还有龙牙设计的进气口,下方还有非常夸张的保险杠,整体看上去十分动感。
另外,新车的前包围处配有梯形散热口,两侧的细节处理也更能凸显运动感。侧面搭配隐藏式门把手、折线式的车窗轮廓以及无边框车门,上车过程都变得格外具有质感。
车身尺寸方面,比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米。后排得益于2930毫米的轴距表现,以及全景天幕的加持,空间和乘坐舒适性都有所保证。
新车的尾灯采用贯穿式设计,车顶的尾翼采用了内凹式设计,尾门上方还提升了电动尾翼,在开启后,顶部的集中气流会对电动尾翼形成较大的下压力,同时车尾的两边还加入了黑色导气装饰,配合下方扩散器装饰,运动感很强。
动力方面,据此前申报信息透露,比亚迪宋L将提供单电机以及双电机版本,其中单电机版最大功率为230kW;双电机版还有四驱系统加持,前后电机最大功率分别为150/230kW。
最续航申报信息显示,宋L提供71.808千瓦时、87.04千瓦时两种容量的电池组,车辆纯电续航里程有550公里、602公里、662公里三种版本。
此外,得益于e平台3.0,比亚迪宋L还将搭载CTB电池车身一体化、智能电四驱、iTAC智能扭矩控制系统、云辇-C底盘系统等核心技术。
当行业还在为2026年实施的GB 38031-2025新国标蓄力时,比亚迪已携刀片电池与闪充刀片电池双线通过认证,提前18个月交出一份“满分答卷”。这份成绩单背后,是比亚迪「四位一体」安全体系与超前技术布局的厚积薄发。
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