小鹏成功逆袭！引领新格局，10月G9和P7车系获同级销量第一

看来这次G9价格真的到位了，小鹏这场翻身仗着实漂亮。根据最新数据显示，小鹏G9在10月份以4593台的出色销售表现荣登中大型纯电SUV销量榜首，并且连续四周保持销量第一的位置，智驾高配的MAX版本占比更是高达80%，这一数据充分证明消费者对小鹏汽车智驾引领者的高度认可。

2个月前，2024款小鹏G9在敦煌上市，凭借26.39万的超低起售价格，及搭载的XNGP智能驾驶、800V SiC碳化硅平台、超线程智能底盘等黑科技，上市72小时大定8000，上市15天大定15000，10月中大型纯电SUV级别销量第一，小鹏G9在30万级别纯电车型里势不可挡。

今年9月，小鹏汽车的月销回升至15000台，10月突破20002台，顺利达成了Q4将冲击20000台/月的承诺。明年新能源市场渗透率将达到46%，面对新能源红海市场的血拼之年，小鹏汽车今年稳扎稳打的表现进一步稳固了头部新势力的格局，也为明年打下良好基础。

与此同时，小鹏P7i在11月6日推出重磅新版型小鹏P7i 550版，起售价为22.39万元，并延续了入门即高配，标配即高配的原则。据数据显示，小鹏P7车系夺得2023年10月25-35万级纯电中型轿车销量第一，领先于第二名的蔚来ET5T和第三名的特斯拉Model 3，这也是小鹏P7车系连续两个月位居该销量榜的首位。

而且，小鹏P7i现推出指定车型至高可获2.1万元的限时购车政策，包括P7i 702和610版本可享10000元车款减免或24期0息、5000元保险补贴、免费升级价值6000元的丹拿Confidence系列原装音响，这也将让小鹏P7i获得更多关注和销量。

经小鹏实验室统计，截止11月1日，小鹏汽车的智驾行驶里程已超过5.41亿公里，其中高速NGP累计行驶里程超过1.64亿公里，用户端的辅助驾驶时间超过669.7万小时，使用智能辅助驾驶已成为小鹏车主的日常。

此外，小鹏汽车XNGP全场景智能辅助驾驶系统，作为国内首个落地无图城市智驾的方案，也迎来最新量产落地计划。本月底城市NGP版图将覆盖至25城，12月底将开放至50城，计划至2024年将在全国扩充至200城。而且，“开城”及“AI代驾”两种模式将同步进行，“AI代驾”年内向部分用户开放，2024年完成全国有所区域的城市高阶智驾覆盖。

从一年前首发上市至今，小鹏G9也经历了一次涅槃重生的过程。在过去的一年里，小鹏内部以破釜沉舟的勇气进行了产品技术架构与组织管理的变革，形成了G9再战源动力；小鹏G9的产品经理每天泡在社区去看每一条用户的言论，并认真思考产品应当怎样改变；营销层面同样得益于团队思路的变革，小鹏G9从预热到上市的营销都引发行业热议。

今年以来，小鹏汽车动作频频，三款新车型投放市场，官宣与大众和滴滴的战略合作，让小鹏汽车的股价一路高歌。随着小鹏X9和智驾能力的逐步落地，预计小鹏汽车的交付速度将进一步提升，加速迈向销量新台阶。