保持热爱,奔赴山海,越野的意义在于探索与超越,在迈向未知越野之旅的征途中,需要一辆实力足够硬核的座驾,来征服更“野”的领域。当火星皮卡邂逅越野e族四川大队自贡分队:版主娃哥,全尺寸豪华硬派皮卡与资深越野老手强强联合,解锁越野新玩法。
始于颜值 感受民族品牌蓬勃生机
作为十几年的资深越野爱好者,娃哥的越野经历相当丰富,场地赛车、极限越野、长途穿越旅行、探秘无人区等都是常事。至于阅车无数的越野老手为何选择火星皮卡,可谓“始于颜值,一见倾心”。
“我第一眼就看上了它的外观,设计得很大气豪华!”诚然,火星皮卡的外观在一众国产皮卡中当属佼佼者:全尺寸机甲硬派的外形、L型的日间行车灯潮流感十足,配合极具立体感的线条,硬派气质展露无遗。
娃哥感言道:“现在国产车慢慢的崛起,经过多年研发也在不断的优化车辆性能。”正因看到了民族品牌的勃勃生机以及十足潜力,娃哥看到火星皮卡发布之后一见倾心,直接下订火星,越野老手与皮卡新贵的故事也由此开始。
陷于才华 化身刀锋战士激擎去野
大漠黄沙披锦绣,长河日落起烟波。沙漠和戈壁,是越野爱好者的天堂,娃哥打卡乌兰布和沙漠,实测火星皮卡极限越野性能。
大自然鬼斧神工造就戈壁滩上的沧桑壮阔,置身其中让人心生敬畏。“快走沙,慢走水”挑战沙漠骑刀锋,单靠动力强输出无法完成,更需要车辆始终保持车速。行业首款德国博世48V柴油混动系统保证了火星的充沛动力,让车队穿梭在规模宏大的戈壁沙漠依旧可以劈波斩浪,激擎去野。配备博格华纳智能电控分时四驱系统,独特的扭矩放大功能,让车辆拥有足够的驱动力脱困,四驱加持更是如履平地。正是这趟沙漠之旅,娃哥领会到了火星颜值下的硬悍性能。
驶向北国 超长续航智能驾驶令人惊喜
娃哥选择火星7的另一大用途,就是长途穿越旅行。能否经受长途跋涉也成为娃哥心中亟待解答的疑问,而火星皮卡的北国之行给了娃哥一个答案。
火星7不仅具有强大的越野性能,还具有打破圈层,满足多种场景需求的强大底气。北国风光无限好,在自驾东三省的旅途中,行驶在笔直的公路上,在火星7的自适应巡航功能的助攻下, 娃哥可以通过预先设定好的速度自主控制油门,实现自动驾驶,解放双脚,彻底告别疲劳驾驶。这样智能的配置搭载在皮卡上属实让人令人惊喜。
然而令人惊喜的不止一点,火星7的节油性能也让娃哥颇为满意。火星7与柴油机配合的48V混动系统辅助发动机工作,具备启停及能量回收功能,使整车油耗更低 。“火星7最低油耗达到了每公里4.8L,我的车队见证了奇迹”娃哥坦言。在将轮胎改为315/70/17全地形越野轮胎后,本该成为油老虎的全尺寸大皮卡却在综合油耗上有着不俗的表现——百公里7.2L。如此全尺寸,如此强动力下的超低油耗更是让人又惊又喜。
“趁时光未老,勇敢追梦”是娃哥一直以来的信念。探索不停歇,追梦无止境。如今火星皮卡已与娃哥相伴走过1.5万公里,未来,娃哥还将与火星皮卡一起,与志同道合的伙伴策划一场梦想之旅,去更远的地方看更大的世界,继续探索人生的辽阔无限。
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