近日，乘联会发布了1月份各细分市场销量排行榜。2023年第一个月的新车销售库存将继续。今天要回顾的模型是北京魔方。
北京魔方于2022年7月28日上市。1月份的销量正好是北京魔方的半年销量。一家车企战略布局的成功取决于半年的销售业绩，这对北京魔方来说意义重大。
北京汽车公司通常不会发布销售报告。我们使用乘用车协会的数据来检查月度销量。数据显示，北京魔方1月份的销量仅为351台。一年后怎么会变得如此糟糕？
2022年首次推出时，它是唯一的燃油车和华为鸿蒙系统的完美结合。在华为东风的加持下，似乎如果不火，就有点对不起华为了。此外，同样搭载华为鸿蒙系统的文杰也在蓬勃发展，不仅有流量，还有销量。
因此，北汽根本不担心，但过度自信是盲目的自信。正如你所看到的，这是一个小小的“耳光”。有网友评论称，华为鸿蒙系统是盲目的，更严重的是，华为选择了错误的队友，华为鸿梦系统不应受到指责。你说什么？
为了更好地了解北京魔方的真实市场表现，我们查阅了过去几个月的所有销售情况。数据显示，北京魔方于7月28日上市，7月销量为2002年。这个销售量看起来不错。不过，预计它将是终端商店的试驾和工作用车！
在上市后的第一个完整月，8月销量为1427辆，9月销量为1414辆，10月销量为828辆，11月销量为465辆，12月销量为679辆，2023年1月销量为356辆。这些都是北京魔方上市上半年市场销量的真实表现。这样的销量是否值得汽车企业设计师和工厂工人的辛勤劳动？
为什么北京魔方不卖？有两个原因：
首先，北京魔方的价格太高，没有任何性价比。官方指导价为999-15.39万。紧凑型车型太多了。北京魔方在空间、动力和配置方面都不是最好的。消费者不会仅仅因为华为鸿蒙系统的噱头就为此买单。
其次，品牌口碑不佳，这也是北京汽车多年来留下的负面影响。多年来一直没有新车的消息，一辆新车突然上市。消费者需要接受再教育，而消费者仍然停留在北汽新能源的低端产品中。良好的声誉不容易形成，但需要时间的积累和沉淀。
综上所述：北京魔方已经上市半年，其未来发展基本定型。没有销售迟早会被淘汰。所以，不建议大家购买，再加一句话，北京魔方能救吗？
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