日前,我们从最新一期工信部新车申报目录中获悉,江铃带来了一款全新SUV车型,不过该车很眼熟,它就是基于江铃大道皮卡衍生出的SUV车型——江铃大道SUV。从申报图来看,这款新车的车尾看起来更像是后加的,相比皮卡车型,该车型的资质将是乘用车,这也意味着它可以避开一些城市限制皮卡(货车)通行的政策,同时在节假日可以享受免费通行高速公路的规定。
外观方面,江铃大道SUV的整个车头延续了江铃大道追光者的设计,中网采用银色镀铬填充,横向的元素提升了车头的层次感和视觉宽度。两侧大灯造型方正,采用LED光源,能够保证夜间的照明效果。同时新车的前包围两侧也保留了雾灯装置,更好的提升实用性。有别于传统城市SUV,该车基于皮卡底盘打造,也就是硬派SUV的车身结构,接近角更大,通过性会更好一些。
车身侧面,能够清晰看出江铃大道SUV的原有皮卡轮廓,在后备厢上加入了盖子,并将后备厢与驾驶舱贯穿,成为真正的SUV车型。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5435/1935/1945mm,轴距3270mm,因为车顶的缘故,车身高度要比江铃大道皮卡略高一些,其余尺寸保持不变。
车尾部分,江铃大道SUV并没有花哨的设计,整体给人非常简约的设计,并且这台车并没有悬挂车尾LOGO,仅在后备厢右下角的位置标注了“江铃大道”,尾灯造型与皮卡车型保持一致。有意思的是,这款新车并没有后雨刮的设计,能够看出它更像是工具车。
内饰方面,申报信息中没有江铃大道SUV的图片,猜测它大概率延续江铃大道皮卡车型的设计,配备四辐式多功方向盘、电子换挡杆,采用全液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏幕,在一定程度上营造车内的科技感和精致感。配置方面,新车有望具备L2级辅助驾驶功能、前排座椅加热、通风以及自动空调等实用性功能。此外,新车全系采用5座布局,后备厢有着惊人的储物能力。
动力方面,江铃大道SUV的燃油版将搭载与江铃大道皮卡一样的2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,传动匹配8速自动变速箱,同时还提供四驱系统可选。另外,新车还提供纯电车型,采用单电机后驱布局,最大功率180kW,电池容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为501公里。随着长城炮和全新一代哈弗H5这对共享平台打造的皮卡/SUV组合在市场屡屡收获可观的销量,基于江铃大道皮卡打造的江铃大道SUV在销量能否取得收获,我们拭目以待。
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