近年来,中国少数拿得出手的经济高点就是新能源汽车了2023年,中国新能源汽车累计销量949.5万辆,出口120.3万辆,均为世界第一。在强有力的销量和利益号召下,不少传统车企转战新
汽车除了使用价值,更具备符号价值,身份与座驾,一直都有着极强的关联。对于社会个体来说,寻求自我的可识别性始终是天性,而豪华的座驾不仅能够彰显自我,也可用以获得群体认同。正因此,在高
对于一个上有老下有小的多口家庭来说,一次露营或是一场旅行才是对车辆储物能力的真正考验。在用户以往的印象中,6/7座SUV的第三排座椅和宽大尾厢空间就像是鱼和熊掌一样,二者不可兼得,
未来,红旗第二代C-V2X产品也将在红旗全新平台的新能源车型上投用。红旗品牌将着力于用户体验和产品稳定性的提升,让用户智能出行更加多元,加速实现“聪明的车”与“智慧的路”的双向奔赴
众所周知,无论是登山前还是运动后,都需要一个舒适、放松的环境。作为一款B级豪华SUV,新红旗HS5就为我们提供了一个舒享的移动空间,以科技辅助减少车主的驾驶疲劳,致力时刻为用户提供
随着新能源汽车市场的持续繁荣,众多车企纷纷加大投入,以期在这个火热的市场中占据一席之地。近日,备受关注的红旗EH7正式宣布定档,将于3月20日正式与广大消费者见面。从目前已经披露的
3月6日,东风日产探陆首批车主交车仪式暨探陆家用户共创启动大会在广州长隆国际会展中心盛大举行。来自全国各地的上百位探陆车主代表及其家人亲临现场,见证“6座大家庭旗舰SUV”探陆诚意
中国自古以来就是礼仪之邦,“礼”是中华文化的核心要素之一。一汽红旗作为我国汽车工业的代表之一,始终守护着文化底蕴和民族情感。作为“国车风范”的代表,红旗国悦承袭品牌家族设计语言,用
当单车智能发展陷入瓶颈,车路协同在5G时代的浪潮推动下回归到大众的视线中,再次为智能驾驶产业发展提供了新的思路。当下,以红旗品牌为代表的国产汽车品牌,正在依托C-V2X车路云融合的
LTE-V2X实现量产应用,红旗E-HS9展现高水准红旗品牌的C-V2X第二代产品开发从21年启动,历时两年,着力于用户体验和产品稳定性的提升,让用户智能出行更加多元,加速实现“聪
在最“卷”的新能源赛道上,中国新能源汽车呈现出强大的引领之势。产品节奏、造车技术、品牌战略等都在快速迭代焕新。其实,“卷”的背后是中国品牌的发展愈加强大,是中国品牌正在打破过去合资
中华文化的连续性和持久性是整个人类文明史上所独有的,通过一种不断“内部调整”的方式达到了一种超稳定的完整架构。“红旗”的发展亦是如此,稳定且不断进步。可以说,红旗品牌的发展是中国汽
随着多胎政策的推行和家庭观念的升级,6/7座中大型SUV成为近年来各大车企重点布局的市场新宠,并逐渐展现出独特的优势。它既能满足日常通勤、社交的需求,也能在周末和节假日带着全家人一
进入2024年,新能源汽车乃至整个汽车行业,都迈入了深度转型的阵痛期。其中,提升核心技术竞争优势,优化产品布局,降低供应链成本,打破以价换量的竞争环境几大方向是重中之重。新技术如何
2023年6月,起亚中国首席运营官杨洪海在公开场合表示:“我今年一季度全球挣了21亿美金,贴得起中国市场,你本土企业有这些资金实力玩?你先烧死了,我后面再等着进来抢市场也可以。很多