燃油版R8的最后一舞，竟然是公路版。近日，ABT Sportsline（奥迪专用改装厂）发布了超级跑车——ABT XGT，该车是以奥迪R8 LMS GT2赛车为基础打造的一款可以合法上路的超跑，可视为奥迪R8 GT2公路版。目前ABT已经在接受XGT的订单了，限量99台，起售价59.8万欧元，折合人民币约466.73万元。
新车在外观方面和R8 GT2基本保持一致，矮胖低趴的车身，搭配各种夸张的襟翼、进气口等空气动力学组件，彰显着速度与激情。具体来看，新车前脸部分配备了R8同款六边形格栅和头灯组，并在前机盖上方设计了一对尺寸巨大的通风口，前包围两侧同样配有巨大的散热口，外侧还有扰流板作为补充，搭配抄底的离地间隙和薄薄的前铲，凶狠气质拉满。
车身侧面同样设计了大量空气动力学套件，比如在前翼子板上方提供额外通风口，宽大的车门开口、随处可见的襟翼，继续强调着战斗氛围。需要注意的是，为了可以合法上路，新车换上了倍耐力P Zero Trofeo R轮胎，ABT的中央锁止锻造轮毂和大尺寸Brembo卡钳自然也不会缺席，其中前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸。
车尾部分最醒目的是巨大的鹅颈式后扰流板，烘托气质的同时，也能在驾驶过程中增加下压力。尾箱末端为高耸的鸭尾式尾翼，尾灯组和前大灯相呼应，宽大的排气孔设置在后牌照的两侧，为后包围的扩散器让出位置，显得个性十足。
内饰部分保留了原汁原味的赛车风格，比如ABT赛车方向盘、布满按键的碳纤维中控台、换挡拨片，甚至还有完整的防滚架。此外，为了满足日常驾驶，新车增加了一个新的数字仪表、手刹、防盗器、倒车雷达、空调、后视镜、中控锁、指示灯等必要的装置。
而在动力方面，新车依旧配备了5.2升 V10自然吸气发动机，最大功率达到630马力，匹配7速 S-tronic 双离合变速箱，最高时速达到310km/h。底盘的悬挂系统也进行了调整，获得了可双向调节的ABT悬架，以提升日常驾驶的舒适性。
与此同时，燃油版R8即将在下个月停产，未来的R8将成为纯电动车型，ABT XGT成了燃油R8的最后致敬。
编辑/温澈
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