今年前三季度,上汽集团在新赛道加力快跑,销量、收入和利润方面均实现了“逐季环比连涨”。总销售车辆达337.7万辆,继续领跑行业;总收入5233.4亿元,与去年同期基本持平;而归母净利润也达到了114.1亿元,各项主要经济指标都呈逐季上扬趋势。
四季度,随着自主和合资品牌一系列重磅产品集中发力,上汽集团10月销售量达到了49.1万辆,创下了年度新高。特别是在纯电领域,基于上汽星云纯电系列化平台打造的高端纯电SUV智己LS6开启大规模交付以来,销量呈现爆发式增长,11月12日上市满月当天累计锁单突破2.8万台,一跃成为20万元级中大型纯电SUV的销量冠军,蝉联中大型纯电SUV周销量冠军;拿下20-30万元全品类中大型SUV销量榜亚军,位列全品类中大型SUV销量第四名,成为名副其实的“20万元级中大型纯电SUV新王”。
凭借诸多“行业第一”的越级配置和首创功能,智己LS6将爆款性价比直接拉满。智己LS6不仅是同级唯一全系配备超远距高精度激光雷达和OrinX高算力芯片的车型,也是行业内首个采用全画幅数字驾舱屏、首个搭载准900V超强性能平台和飓风电机的车型,更是中国品牌首台极速突破300km/h大关的量产SUV。
好用的智能驾舱、硬核的三电系统以及超高的性价比,让智己LS6一跃成为20万元级智能纯电SUV的新标杆,爆品效应持续凸显。最新数据显示,截至11月底,智己LS6的累计销量已超过10000台,成为中大型纯电SUV市场中销量最快破万的车型。
随着智己LS6成功打开高端市场,四季度智己汽车有望为上汽集团进一步贡献增量。上汽集团总裁、智己汽车董事长王晓秋看好智己汽车未来表现,“尽管智己汽车起步较晚,但其起点高、发展迅速,集结了上汽最精华的心血和最领先的电动化、智能化技术,并已打造出最具竞争力的产品。随着智己LS6的成功上市,智己汽车进入了市场的快速发展期,助力上汽集团在新赛道中稳固‘一超多强’的新格局。”
智己LS6的到来,充分展示了上汽集团在新能源创新技术方面的强大竞争力,为上汽集团开拓中高端新能源市场提供了成功范本,随着后续更多依托智己LS6成功经验打造的爆款车型推出,上汽集团有望重回巅峰。
智己汽车成资本关注焦点 驱动上汽集团进入新一轮上行周期
智己LS6超预期的市场表现,引发资本市场关注。10月10日,华西证券发布研报点评智己LS6亮眼表现,并表示智己LS6智驾落地加速,有望驱动需求向上、估值重塑。华西证券认为,上汽集团底层技术扎实,平台化能力卓越,自主成长愈发清晰。随着芯片供应的逐渐改善,公司有望迎来自主+合资双轮驱动的新增长周期,乘用车龙头王者归来。
10月29日,东吴证券发布对上汽集团的盈利预测和买入评级。研报称,看好上汽集团自主+新能源+出口齐发力,并表示,“上汽集团核心技术新能源三电系统+智能化软硬件全栈布局,飞凡+智己推动自主品牌高端化,智己LS6订单表现出色,同时公司出口表现持续亮眼,我们维持公司2023-2025年归母净利润预期为134.17/166.17/227.09亿元,对应EPS为1.15/1.42/1.94元,对应PE为13/11/8倍,维持公司买入评级。”
近半年以来,同花顺个股显示16家机构给予了上汽集团“买入”评级。11月28日,机构预测的最新目标价为20.3元,与现价仍有32.08%的上涨空间,显示出资本市场对上汽集团未来的增长潜力持乐观态度。
当前,宏观经济的持续复苏,以及众多利好政策的逐步实施,上汽集团迎来新一轮上涨行情,作为行业龙头股有望稳步进入上升通道。目前,上汽集团的估值处于历史的低位,相对于行业水平也处于中等位置,具有较大的上升空间与投资潜力。
随着智己LS6在20万元级中大型纯电SUV市场夺冠,以及更多新车型和新技术的陆续推出,智己汽车的估值有望迎来新一轮的增长。作为一个成立不到三年的新势力品牌,从智己L7对抗传统豪华品牌,到智己LS7与新势力头部品牌竞争,再到智己LS6进入细分市场,智己汽车展示了根据市场情况定制产品的能力。明年,智己汽车将推出第四款车型智己L6,这款车将成为首款量产的复刻F1驾控体感的车型,其最高续航里程突破1000km,预计在明年第二季度亮相。
智己汽车势能已起,随着智己汽车在高端市场的份额进一步扩大,上汽集团在A股市场的投资价值也将持续显现,驱动新一轮上行周期到来。
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