焕然一新 百变空间 五菱宏光PLUS全国上市

快节奏的工作和生活，导致一台车已经不能完全满足人们的日常需求，而两台车无疑又会增加使用和维护成本。但就在今天，五菱宏光PLUS全国正式上市，一台车拉货拉人随你选，百变空间随你变，售价仅为6.58万-7.98万元。

除价格惊喜外，活动现场还公布了为用户量身定制的专属购车权益。凡在10月31日前购车的用户，均可同时享受18期0利率和3000元的置换补贴，前5000名购车用户还赠送荣耀好礼。

五菱宏光系列作为五菱品牌的明星车型，自2010年上市以来畅销全球，被誉为"中国唯一能够称之为神车的国产车型"，赢得456万车主的信赖。如今，五菱宏光PLUS面世，将以"宽体商务车"的定位，进一步丰富宏光家族的产品线，以"更新、更强、更大"的产品主张满足用户不断升级的需求。

更新——全新平台 全新设计

五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台研发的产品，是目前五菱品牌的全新最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势，在车身结构、底盘调校、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面均有本质上地提升。

在造型设计上，同样采用了全新的"平行矩形"设计语言。车身线条使用了微曲、平行矩形等元素，展现出高效空间美学，并且兼顾更具肌肉感的视觉冲击。前脸延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素，飞翼透镜前大灯与宽稳大气的"鼎"字形高亮前格栅让前脸昂扬自信，配合悬浮式车顶设计，令五菱宏光PLUS彰显时尚气息。

极简硬朗又具有设计感的内部氛围，打造"平行空间宽敞座舱"，营造出简约可靠的视觉效果。中部出风口与中控区域"鼎"字形设计和前脸相呼应，中控区域黑色钢琴烤漆面板配合8英寸大屏，通过极简科技的设计手法，打破五菱一直以来传统的设计基调，带给五菱宏光PLUS极强的新时代设计感。

更强——强劲动力 经济可靠

除了更新的平台和外观，五菱宏光PLUS在动力方面也更强。新车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大扭矩250牛·米，在2200转/分时便可输出相当于主流2.4升发动机所能产生的最大扭矩。优秀的低扭表现，让起步轻松带劲，爬坡和载重能力也大幅提升，可充分满足用户日常出行和大重量载货运输需求。涡轮带来的充沛动力同时也兼具良好的燃油经济性，百公里综合油耗低至7.3升/100公里，可大大降低用车成本。

五菱宏光PLUS在舒适性和安全性的打造上也尽显大品牌实力，新车全系标配了超越同级的205/65 R16轮毂、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮、前雾灯、倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等丰富配置，提升舒适驾乘体验的同时也给予驾乘者更多安全保护。

更大——宽敞空间 灵活多变

2+2+3座椅布局

五菱宏光PLUS拥有1840毫米同级最宽的车身尺寸，不仅让乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大，货运效率更高。新车采用"2+2+3"和"2+3+3"座椅布局方式，第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计，用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间。

2+3+3座椅布局

致富版车型

除此之外，还针对商用用户群体推出了致富版车型，即五菱宏光PLUS封窗版，售价6.68万元。后排采用封窗式设计，实现最大4.1立方米容积，优良的空间表现匹敌微客，可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求，让货运效率更高。后续五菱宏光PLUS还将推出"2+3"的五座版本，满足用户多样化的用车需求。

五菱宏光PLUS的上市为我们提供了7座、8座和封窗版本车型，不管是拉人还是拉货，大空间、低油耗、皮实耐用才是用户最真实的刚需，如此低廉的价格加上实惠的购车补助，对于这款如此百变的车型，给我一个不买的理由吧。