“极狐阿尔法S森林版”VS“比亚迪汉EV”

你以为只综合优惠超5万，实际配置上也全面完胜！

今年的车市可谓是“风云突变”，竞争相当的惨烈，“内卷”一词俨然已经成了许多车企的代名词兼座右铭。

面对国内百家争鸣的新能源汽车市场，尤其在20万-30万这个的区间，竞争最为激烈，而在众多产品中，比亚迪汉EV和极狐阿尔法S森林版便是目前两款极具代表性的车型。

众所周知，比亚迪借助新能源快车道在汽车市场实现了弯道超车，旗下的王朝系列品牌影响力都算不错，汉EV就是一个不错例子，收获了不少的销量与口碑。

而作为麦格纳品质背书下的新锐“黑马”——极狐阿尔法S森林版，别看它市场表现不那么抢眼，但真实实力却不容小觑，再加上年终的大优惠，使得这款车非常值得一看甚至应当优先了解。

事实上，小编一直认为对于买车这件事要理智，销量可做参考，但更多应当考察自身的需求、预算等因素。

那么，以比亚迪汉EV冠军版和极狐阿尔法S森林版735E这两款高配车型为例，或许我们能从对比中窥见正确的选车之道。

“差异化”的豪华对决

首先，在20万这个价位，当下消费者的购车关注点就从单纯的追求耐用和经济转向高品质和豪华感的体验层面。

在车辆豪华感和舒适感的对比中可以看到：极狐阿尔法S森林版配备了主驾感应电动门，及四门静音电吸门和AR感应尾门等高阶配置。试想，假如你临时有事要下车，此时孩子正在车内熟睡，有了电吸门便不用担心关门声音打扰孩子睡觉；女士上下车也能保持优雅的姿态。

可惜，这几项配置比亚迪汉EV都未配备。

值得一提的是，电吸门和AR感应尾门这两项配置，只有在三十万以上的豪华车上才有所配备，所以不管是从实用性，还是豪华体验感来说，极狐阿尔法S森林版属实做得比比亚迪汉EV优秀。

不仅如此，极狐阿尔法S森林版主副驾座椅都配备了按摩/加热/通风功能，其“座舱”还获得中汽研“整车舒适座舱（6A级）”认证；反观比亚迪汉EV的座椅功能，略显单薄，仅支持主副驾座椅加热/通风功能。

试问，如果您是一位对以上功能比较看中的客户，对于比亚迪汉EV这种连座椅配置都不全的B级车，购买欲望是不是会大打折扣？小编平日开车多，对座椅按摩这一功能有强烈需求，所以没有这个配置的车小编会一律pass掉。

要“安全”更要“健康”，谁更让人放心？

在后疫情时代，人们更加注重健康的生活品质，如今汽车作为我们日常出行的工具和载体，已不仅是一个遮风挡雨的交通工具，更像是我们的第二个“家”，保护我们的家人，孩子。所以这个“家”的安全性一定要有保障。

极狐阿尔法S森林版钢铝混合笼式车身结构

从车辆安全和健康方面不难发现，极狐阿尔法S森林版采用麦格纳联合开发纯电平台，而且整车刚度也达到了惊人的60000 Nm/deg。车身结构则采用钢铝混合笼式结构、航空级钢铝铆接。

电池包也是采用了高强玻纤底护板，防护性更高，防尘防水级别达到IP68，迄今保持0自燃记录。

悬架方面采用前麦弗逊、后H臂四连杆式，也都采用了全铝合金材质，不管是结构还是用料都是极为考究和下本，称得上目前市场上后悬架成本第一梯队，且它还与劳斯莱斯后悬架是同款。

反看比亚迪汉EV，不仅出自“油改电”平台，而且整车刚度未公布，车身结构也采用的是全钢焊接工艺。电池包方面，比亚迪汉EV采用塑料底护板，一来防护性低，二来防尘防水级别也低（为IP67），还曾发生自燃事故，再看其前麦弗逊、后三连杆的悬架，网友平日就有调侃：“筷子悬架”，我们就不多提了……

对比后不难看出谁更安全，谁更有操控性。

健康层面，实际上一直以来也都是极狐汽车致力研究的领域，当然也一直领先，这一点在业界是公认的。在2023懂车帝夏测“高温甲醛榜”上，阿尔法S森林版位列最优等级:G，这得益于极狐阿尔法S森林版搭载的CN95级空调杀菌滤芯具有主动净化功能，能散发负氧离子，时时刻刻过滤车内空气，为驾乘人员带来最舒适、健康的车舱环境。

关于这一点，小编是亲生经历过的，大概今年8月份左右，在极狐汽车店里，坐进阿尔法S森林版舱内，身体犹如处于“森林氧吧”之中，深呼吸几口后，能明显感觉比车外空气清新，据官方称，“森林氧吧”是可以改善心肺功能、促进血液循环和新陈代谢的，长期出行，会极大程度的降低驾驶人员的焦躁，提升出行的喜悦度。

比亚迪汉EV这边，虽自带N95级空调滤芯+PM2.5空气净化系统，但未能达到森林氧吧般的健康座舱体验效果，在懂车帝2023夏测中，高温暴晒4小时后甲醛含量对比，阿尔法S森林版-0.08 mg/m3，汉EV-0.22 mg/m3，就数值看来可能差异只是0.14，但带来的实际效果却是天差地别。

相信99%的人都打过车，如果在一辆空气清新的出租车内坐着，是不是倍感轻松愉悦，相反如果一上车都是异味，这车您还想坐吗？所以任何时候保持健康的座舱环境，对于家庭用车是极为重要的，尤其是家里有老人和小孩的。看到这里，希望大家对车内健康这一点要提起重视，时刻关注。

长续航/高智能，谁更卷？

对于目前的消费者来说，依然有很多人不敢放心大胆的购买纯电动汽车，归其原因，主要还是因为续航里程这个老大难问题。

纯电续航方面，咱们直接真刀真枪摆出数据就行，极狐阿尔法S森林版735E+综合续航可达735Km，比汉EV冠军版715旗舰型是715Km。

别看只多20Km，这也得力于极狐阿尔法S森林版整车质量只有2010 Kg，并且搭载了188.8 Wh/kg的三元锂电池才做到的。反观比亚迪汉EV，整车质量高达2100 Kg，搭载的磷酸铁锂电池也仅为150 Wh/kg，这还是没有考虑综合工况的情况下。

提到综合工况，老司机们都知道，开空调情况下和没开空调的用电量是不一样的，不虚标是电动车续航的重要考量因素。在2023 懂车帝夏季测评中，阿尔法S的 高温续航达成率在同价位中最高，排名第一。虚没虚标，这无疑是最好的证明。

价格谁更有优势？

说到这儿，相信很多小伙伴都想知道阿尔法S森林版具体价格是多少。官方指导价方面，阿尔法S森林版735E+与比亚迪汉EV冠军版715旗舰型，前者为263,800元、后者为279,800元。综合购买权益及购买价格后， 极狐阿尔法S森林版735E+感知价格为207,300元，比亚迪汉EV冠军版715旗舰型感知价格为255,500元。

说白了就是在原价格比汉EV便宜1.6万的基础上，加上年终各种优惠政策，价差瞬间来到了4.82万。

惊不惊喜意不意外？不仅品质更高，价格还格外亲民，妥妥的“良心车极狐造”！

最后做个简单的总结：

不可否认，比亚迪作为国内新能源汽车市场的先驱者，旗下的汉EV在新能源市场拥有着庞大的用户群体，其口碑品质也都属于比较出色的存在，但通过以上车辆的对比，20万出头就可以选到一款综合续航更高，更加智能，更懂安全，健康之道的大厂高端轿车产品，极狐阿尔法森林版735E的优势可以说更为明显。

总而言之，不捧一踩一，全拿数据和实力说话，从多个重要维度来看，比亚迪汉EV这次确实差于阿尔法S森林版。

再次建议，买车这件事，盲目从众不可取，清晰自己的购车需求才是最重要的。 最后，在这个临近春节的购车好时期，不妨和自己的家人朋友一起走进极狐汽车4S店，去试驾，也体验一下它的“森林氧吧”，说不定你也能get到正确的选车之道。