理想也办手机发布会了?
曾经在iQOO备受瞩目的美女产品经理宋紫薇竟然加盟了理想汽车!
宋紫薇以其出色的外表和才华吸引了众多粉丝,但自九月离职后就鲜有消息。然而,她如今出人意料地担任了理想汽车OTA 5.0发布会的主持人,这一跨界操作确实很6。
言归正传,这次发布会是理想L系列车型历史上最大的更新。据宋紫薇介绍,OTA 5.0在智能驾驶、智能空间和智能增程三大方面进行了全面升级。
首先,理想汽车推出了“全国都能开”的全场景智能驾驶系统,实现了从高速公路到城市环路再到城区道路的全覆盖。不仅如此,这次AEB能力也得到了大幅提升,其生效工况远超行业标准,包括时速和环境因素。这得益于BEV感知架构与idar全面融合,使得理想汽车最高能够实现110km/h的自动刹停。
相较之下,问界新M7目前的最高刹停速度仅为90km/h,而腾势N7目前为80km/h,并宣称明年将达到100km/h。可见理想汽车有这样的能力无疑是相当强大的。
而且理想汽车AEB还将实现更多极限场景的覆盖,官方表示车辆在行人路口抢行和两轮车“鬼探头”横穿等情况下都能应对。此外,BEV技术的加持使得高速、城市、泊车和AEB能力都发生了质变,5-120公里/小时的速度范围更是实现了白天黑夜的全覆盖。不过最引人注目的功能还得是名为"离车泊入"的高级自动泊车系统,与传统的自动泊车相比,它允许驾驶员在自动泊车过程中下车。这一功能对于停放狭窄车位的情况非常实用。
发布会上,宋紫薇还展示了离车泊入和自己停车的对比,结果显示在面对非常狭窄的车位时,离车泊入仅用时37秒就能完成,而手动泊入则需要将近1分钟的时间,她更是直言称"比我停得好"。
此外,OTA 5.0还带来了一项名为"代客泊车"的功能,它可以协助用户将车辆停放到地下停车场的指定车位。令人惊讶的是,该系统甚至能够进行跨层行驶,包括跨越地下2层,甚至还支持地下10层的系统。
在智能空间方面,此次OTA 5.0中理想同学的最大变化,就是引入了一种名为Mind GPT的多模态认知大模型。这是一种全自主研发的技术,旨在通过人工智能提升车辆的性能和用户体验。为了让大家更直观地理解其卓越的性能,理想汽车发布了一份详细的报告。报告显示,在参加评测的58个大模型中,Mind GPT位居首位,表现出了强大的竞争力。同时,在涵盖从基础学科到高级专业、包含67个主题领域的评测榜单CMMLU中,Mind GPT也成功获得了第一名,实现了双冠王的荣誉。
在智能增程方面,OTA 5.0版本的升级还包括电池控制算法的优化,使得最大放电能力提升了4.1%。他们还对增程器的介入时机进行了优化,提高了纯电使用的比例。据官方数据显示,冬季纯电续航里程的累计提升达到了15-20%。
最后,关于推送时间的问题,理想L系列车型的OTA 5.0预计将于12月19日开始推送,而理想ONE OTA 3.4则预计将于12月26日开始推送。
看完这篇文章你是否已经期待入手一台理想新车了呢?未来的理想汽车又将如何继续引领行业发展,我们拭目以待~
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