12月10日，我们从官方获悉，2024款福特电马正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为23.98-35.98万元。作为改款车型，新车将针对电池系统和车机系统做出优化升级，0-100km/h加速时间由3.65秒提升至3.57秒，同时外观方面新增啸日橙配色。
作为年度改款车型，2024款福特电马外观和内饰风格基本保持不变，鲨鱼鼻式进气格栅采用封闭式处理，以彰显电动车身份，配合犀利的大灯造型展现出很强的运动感。同时，车尾也保留了Mustang的特征，经典的三柱状LED尾很有代表性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4730/1886/1613、1621mm，轴距为2984mm。
新车全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳。GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎，带来更强抓地力。此外，2024款福特电马还拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，具备多层次驾驶乐趣。
内饰方面，新车整体采用对称式布局，最大的亮点是配备了15.5英寸的多媒体大屏，以及10.2英寸的全液晶仪表，整体视觉效果非常具有科技感。另外，车内仅保留了几个常用的物理按键和旋钮，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比较简洁。
配置方面，新车搭载高通8155第三代骁龙座舱平台，八核芯片硬件升级，储存空间和算力提升，操作更加流畅丝滑。配合SYNC+2.0智行互联系统、新增无线CarPlay功能，无缝连接人、车、手机间的互联互通。新车还搭载了福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，让人机共驾体验覆盖更多精细化的行车场景。
动力方面，新车继续提供单电机和双电机两种版本车型。其中单电机版本分为198kW和210kW两种功率，对应CLTC续航里程分别为609km和700km；双电机GT版本车型为359kW，最大扭矩860N·m，0-100km/h加速由3.65秒提升至3.57秒。此外，福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4kWh，超长续航版可达700公里。
新款福特电马的提升不少，跟性能有关的刹车、轮胎、续航，以及跟多媒体系统有关的智能座舱芯片以及最新的车载互联系统等。实际用车体验上，新款电马相比旧款车型还是会有明显变化。福特电马悬挂著Mustang的车标，同时价格相对亲民，车内配置、空间也符合家庭用户需求，上市以来销量较为稳定，相信这次改款也会对该车系的销量提升有帮助。
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