试完这辆奔腾T99 才知道圆滑生活需要点儿棱角

国内市场中的SUV太多了，就像办公室里千篇一律的圆滑员工一样，没有特点。而身处在城市中的自己，也越来越感觉每天的工作和生活就是遵循着一个圆，周而复始的兜圈。如果选一辆SUV，还依旧是保守，圆滑的特点，在路上也犹如在办公室里一样，生活还有什么乐趣？奔腾T99上市前，就拉着一帮媒体远离城市，感受了一回祖国的河山棱痕。初次感受之后，则觉得T99或许是让中庸圆滑成惯性的人生，找到气场棱角的选择吧。

虽然打着硬朗造型做宣传的SUV不少，但那都在圆滑的感觉之上点缀而来的。但T99则坚持外观设计从一开始，就由“光影折学”向“光影魅（美）学”优化升级，采用介于光影折学与性感曲面之间的设计表现形式，使整车外在刚柔并进，不怒自威，傲视群雄 ，外扬内敛，大美致简。

T99的前脸采用T家族脸谱“数码雨滴”前格栅，进气格栅呈八边形构型开放式设计，大灯与进气格栅有良好的互通互融感，连车灯内部结构都采用小尺寸多边形透镜，科技感十足。整体设计理念为纵横交错，贯通设计的尾部照明整体线条感，与前灯流水转向灯风格交相辉映，提升整车磅礴气势。

当然，光有棱角而有失肚量是不可取的，身为大五座旗舰SUV的身份，T99的车身尺寸绝对不“紧绷”。长×宽×高分别为4800×1915×1685（mm）丢份儿车身大小，加上轴距2870(mm)的加持，车内不论前排后排都不用担心腿部和肩部的空间问题。而空间感带来的自由体验，也是身居狭小工位上的白领所钟爱的。挤地铁？那是噩梦！

T99的内饰有两种配色，可以满足不同年龄层次或者不同审美的需求。但设计合理的包裹感觉，以及材质选用方面的用心，则都是一样的。搪塑工艺大面积包覆，豪华车级别的尺寸，凸显仪表台整体感、层次感。以“环 、薄、轻、悬”引领内饰设计，并将智能交互体验完美融入，兼具豪华感、科技感、整体感。运动型真皮座椅，包覆感舒适感更强，营造惬意舒适的车内环境。

T99不仅拥有光毯式迎宾灯，12色车内氛围灯来营造车内光影交错，凸显未来感。其搭载的智能AI人机交互系统，电容触控式双十二寸大屏，全数字仪表系统，更是令整体内饰风格科技感十足。配合极具智慧的D-life 5.0智控系统，将配备超级桌面、智慧语音、人脸识别系统、3D全息智控机器人、3D形象自定义、AR实景导航、多账户系统、奔腾品牌电台、AI场景推荐、Mark、车家互联、智能数字钥匙、远程智能控制等，实现更深层次的人车交互，让驾驶者能够方便的通过语音控制车辆，更方便快捷，也能让驾驶者集中精力于驾驶。

如果还觉得不够智能，那么T99的下一个绝招肯定让你拥有绝对的个性。奔腾智能驾享——L2.5级别智能驾驶系统，能通过多功能前视摄像头系统，实时监测道路情况，15种自动驾驶辅助系统的使用，能有效应对疲劳驾驶、路面拥堵等多种复杂状况，为安全行车保驾护航。在同级SUV大多数还在配备L2智能驾驶的时候，能领先半代，是不是有种办公室里只有你桌上有一杯星巴克美式的感觉的呢？

T99定位 “大五座智慧旗舰SUV”，在外观设计、内饰氛围、智能互联、驾乘质感等方面实现巨大突破，那么动力和驾驶时感觉也是一定要感受一下的。发动机：采用CA4GC第三代发动机，“劲省智享”，提升整车舒适性、操控性、稳定性。2.0T的动力配合带手动模式的8AT变速箱，在每次提速和需要强动力介入的环节都没有令人失望。

虽然看不到，但是仅从动力技术介绍上这些——双流道超低惯量高响应电控增压技术、采用热效率39%高压缩比米勒循环、全铝发动机设计、低弹力环等超低摩擦技术、采用先进的发动机智能热管理模块技术、进排气中置式VVT、采用终身免维护静音链、集成式双平衡轴系统、高效低噪齿轮技术、高效耦合减振系统。减小发动机的上下震动，提高整车的舒适性及NVH水平等等等等一系列的技术加持，便知T99在劲、省、智、享的四方面肯定都不会令人失望的。

T99源自于一汽运动型M3平台，使用专属SUV平台的好处就是可以有针对性的精细化调校，让车主最终拥有一辆底盘扎实沉稳，具备良好的转向性能，良好的弯道性能，响应好，反馈又清晰的驾驶感受。至少在试驾过程的弯道与复杂条件路况下，我们没有感觉到需要多一点技术才能驾驭的那份感觉。那么，身处圆滑生活圈的你，你，还有你，有没有做好选择一个有棱角、个性的豪华旗舰SUV呢？相信上市后的奔腾T99不会令大家失望的。