奔腾T99“丈量黄河” 历经4524米海拔试驾是怎样一种体验

旗舰车型作为一个汽车品牌的形象代表，也是展示着这家车企研发和生产等各方面实力。奔腾定位 “大五座智慧旗舰”，作为新奔腾品牌下的旗舰车型，在外观设计、内饰氛围、智能互联、驾乘质感等方面实现巨大突破。

月日，豆哥参加了奔腾专业媒体试驾媒体会，从黄河沿线出发，经过贵德清湿地公园、水车广场、拉脊山等的地方。从反馈来看，全新的光影魅学理念、超豪华的内饰、智能的驾控系统以及优化的动力系统，都我和同行们带来了全新体验。

奔腾的定位是座车型，车身尺寸为、、，轴距为，车重为吨，最高车速为，前悬为，后悬为，前轮距为，后轮距。这款新车的核心为：设计美学、智能驾享、驾乘体验。

从颜值来看，光影魅学的升级刚柔并进，威慑感十足，霸气而又温柔，简直大气极了，前脸为字型的脸谱雨滴式格栅，呈八边形样式的开放式打造，大灯跟格栅之间有着良好的互通感，车灯大多是小尺寸的多边形透镜打造，高级感十足，并且用上了光毯式迎宾灯、流水转向灯，全部是光源，带来了十足的未来感，这样一款有冲劲又可以高贵的车型真的太难得，整体的设计纵横交错，车身的气势非常充足。

内饰的打造来看，主要就是“环 、薄、轻、悬”的理念，还有一大亮点是智能的交互系统，带来了超高体验，集科技感、豪华感于一体，用上了搪塑工艺非常大面积的覆盖，仪表的设计层次感很强，智能交互系统、以及双寸的大屏幕，无一不在提升着内饰的高级感，并且座椅也是真皮的运动型设计，带来的包裹性更强烈了，车子内部的舒适性极高。

内饰的打造来看，主要就是“环 、薄、轻、悬”的理念，还有一大亮点是智能的交互系统，带来了超高体验，集科技感、豪华感于一体，用上了搪塑工艺非常大面积的覆盖，仪表的设计层次感很强，智能交互系统、以及双寸的大屏幕，无一不在提升着内饰的高级感，并且座椅也是真皮的运动型设计，带来的包裹性更强烈了，车子内部的舒适性极高。

级别的智能驾驶系统，前置了多功能的摄像头，检测并防护道路的事实信息，共有种自动驾驶的辅助系统，有效提升行车安全。智控系统，搭配了如同手机界面一样的超级桌面，提供智慧语音、人脸识别、全息机器人、形象自定义、实景导航、多账号系统、专属电台、场景推荐、远程智能控制、车架互联、智能数字钥匙等，通过各种先进的技术，提升车人一体感，更好的提升用车体验。

采用第三代的发动机，操控性、舒适性、稳定性都有所提升，喷射系统及低惯量高响应的电控增压技术、压缩比、全铝发动机、低弹力环等技术节省油耗、智能热管理模块技术、中置式等先进技术，终身免维护静音链、高效低噪齿轮技术、集成式双平衡轴系统等减少发动机震动，提升驾驶体验。

奔腾不管是外形设计、智能互联、内饰档次、驾驶体验、质感提升方面，都跟以往的车型比有了较大的进步。在这次试驾活动中，即将上市的奔腾表现是令人惊叹的。再结合之前公布的预售价格及购车政策来看，于同级车型来看，是相当具有竞争力的，相信即将上市的奔腾肯定会有不错的市场表现。