探店福特电马：Mustang基因赋能，外形不是唯一亮点

Mustang作为福特的经典跑车，不单单在赛车场上威名显赫，在个人消费市场同样创下了优秀的销量成绩。

在从事汽车媒体前，第一次对车产生情愫就是，在荧幕上看了《变形金刚》，其中一身蓝白蓝白涂装外加凶狠眼神的“路障”让我印象深刻，后来才明白这是第六代福特Mustang，也是深受广大中国用户喜爱的一代车型。

虽然国内买不到5.0 V8版本，但大家也不用气馁，电机加持的福特电马也能带来强劲的性能体验。前些时候，2024款福特电马正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为23.98-35.98万元。为了弄清楚新车的改变之处，我们也就近找了一家店去实际瞧瞧。

在外观设计上，2024款福特电马延续了封闭式熏黑饰板，同时，细长造型的前大灯组保持不变，内部集成了三段式LED灯带，使前脸更显神采。

前包围左右两侧布置有熏黑导风口装置，这些装置设计精巧，能够有效地为车辆提供良好的散热效果。这些熏黑导风口装置不仅具有实用功能，还为车辆增添了一份神秘感和运动感。

在前唇中央区域，设计师巧妙地留有熏黑梯形进气口和装饰件。这些设计元素不仅提升了车辆的前脸视觉效果，还为车辆增添了活力动感气息。

在车身侧面，溜背式造型设计赋予了车辆更多的运动气息。这种设计理念不仅凸显了车辆的动感，还使其在同类产品中独树一帜。溜背式设计让车身线条从车顶流畅地延伸至车尾，犹如一道优美的弧线，为车辆营造了一种低趴、激进的视觉效果。

新款福特电马配备了E-Latch防冻防夹手触控电子门锁系统，提升了车辆的安全性能。同时，它还标配了Brembo全铝四活塞前制动卡钳和倍耐力P Zero或固特异Eagle Touring系列轮胎，确保了操控性能和安全性能。

车身线条流畅且和谐，彰显出优雅气质。车顶采用溜背式设计，在提升视觉效果的同时，亦优化了车辆的空气动力学特性。

发布会展示的最新款福特电马内饰设计，彰显了福特对其创新设计的坚定信心。在中控台上，一款时尚的三幅式平底方向盘、10.2英寸的液晶仪表盘以及15.5英寸的中控屏幕引人注目。此外，该车配备了旋钮式电子换挡机构，前排设有手机无线充电面板，内饰大面积采用软质材料和皮质包裹，兼顾豪华与舒适感。

除了外观的改进，车内系统也经过了全面的升级。其中，新款电马采用了全新的车载智能操作系统SYNC，其搭载了高通骁龙8155芯片，确保了操作的流畅性和快捷性。此外，新车还引入了一些实用的安全辅助功能，如转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助，进一步提升了驾驶的安全性。为了实现这些功能，整车配备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达和6个摄像头。

在车身尺寸方面，2024款福特电马的长度、宽度和高度分别为4730毫米、1886毫米和1621毫米、1613毫米，轴距为2984毫米。对于一款性能车来说，尺寸和空间方面的数据并不是最关键的因素。然而，动力方面的表现则是更多人关注的内容。

新款电马的显著改进在于福特所称的“新三电”技术。在动力系统方面，该车配备了前后双电机驱动装置，并搭载了福特自主研发的“1T40”三合一电驱，采用了业界领先的FASTEC粘接技术。GT车型的最大扭矩达到了860牛·米，峰值输出功率为359千瓦，零到一百加速时间从现款的3.65秒缩短至3.57秒。

续航方面，2024款福特电马通过与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，实现了百公里综合能耗12.4kWh的优异表现。入门车型的续航能力超过600公里，超长续航版车型更是达到了700公里，相比现款车型提升了近100公里。

四三说：

从2024款福特电马的改动来看，整车本土化气息更浓，无论是全新的内饰，还是说用磷酸铁锂来降本增效，都展现了类似国产新势力的玩法。这样来看，2024款福特电马经长安福特一改，还真有爆款的潜质。