近日，网络上曝光了一组全新轿跑的路试照片，经过玩车弟比对专利图等相关图片，基本可以认定是四门轿跑“仰望U6”。该车是仰望旗下全新D级纯电轿车，基于易四方平台打造，曾以0.195Cd的超低风阻系数斩获2023年度汽车空气动力学先进技术车型的荣誉。
结合谍照和渲染图来看，仰望U6将采用类似U9的设计语言，夸张的半包裹式车头，两侧配备“C”字形日行灯，内部包裹着三点式矩阵光源，显得很有科技感。前杠部分为贯通的镂空下格栅，搭配超低的离地间隙和薄薄的前铲，强调着低风阻设计。
车身侧面流畅动感修长，圆滑的溜背式车顶过渡，狭窄的车窗，厚实的车门，A柱下方有着额外的进气口装饰，前后翼子板则宽出车身，营造出宽体车身的效果。车顶配备了激光雷达，流媒体外后视镜、隐藏式车门把手、无框车门、大尺寸轮毂、红色刹车卡钳等新潮元素也都没有落下。
内饰方面也得到了较为完整的曝光，和之前的内饰谍照基本一致，配备仰望U8同款嵌入式弧形中控大屏，左侧为长条状悬浮式仪表盘，仪表盘的左侧隐约可见流媒体后视镜屏幕，副驾驶区域显然也配备了娱乐屏，黑红撞色的方向盘上带有仰望LOGO，看起来完成度比较高。
从仪表盘上曝光的界面来看，剩余69%的电量，691km的续航，按比例推算该车的续航里程在1000km左右，这个续航参数虽然夸张，但别忘了仰望可都是些百万级别的豪车，四电机、高续航、800V这些配置都毋庸置疑。
当中低端市场做到比亚迪这般体量，冲击高端是扩大品牌技术影响力的充分必要条件，毫无疑问，仰望品牌就是比亚迪在新能源领域多年研发给出的一张答卷。从目前的仰望U8、U9等车型来看，易四方平台、云辇系统这些顶级核心技术是撑起百万高价的基础，但是除了技术以外，品牌的设计、个性、理念等软实力其实更能打动人，而这或许正是仰望所缺少的，对此你怎么看？
编辑/温澈
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