伙伴+计划发布，长安汽车携手2500万用户开启奋楫2024年

都说2023年是最卷的一年，不仅卷技术、卷产品、卷价格、卷营销等，无下限的内卷，在过去的一年里汽车人汽车媒体人面对过很多挑战，但不管内卷成怎样，2024年只会呈越演越烈态势发展，尤其是全球化布局势不可挡，为扩大市场销售份额，一众自主品牌在海外建厂，投入巨大的人力物力。

竞争是惨烈的，也是不争的事实，对于长安汽车来说，安内才能攘外，卷归卷，好歹长安汽车在严重内卷的当下，2023年的收获不错的销售业绩，全年砍下255.3万辆的销量，其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，同比增长43.9%；收入2424.5亿元，同比增长12.8%。

值得一提的是，新能源汽车增速迅猛，以及拿下海外不少用户，同时为扩大战果，长安汽车已在海外建厂，并坚持无基地不海外，无海外不长安，燃油车领域聚焦中南美洲，中东及非洲、独联体区域；而新能源领域抢抓东南亚、欧洲新能源发展窗口期，共同发力快速实现销量提升目标。

尤其是新能源品牌，阿维塔，深蓝、启源已逐步树立起高中低端品牌形象，并在各自的细分领域占有一席之地。同时，自第三次创新创业计划以来，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型，聚焦新能源“香格里拉”计划，智能化“北斗天枢”计划，全球化“海纳百川”计划三大计划举措，坚持高质量发展，深入推动转型升级。

1月16日，长安汽车以“携手共进 向新跃迁”为主题，回顾了2023年取得的成绩，展望2024年，与全球经销商、供应商、客户、媒体齐聚一堂，凝心聚力携手并进。会上确立了发展目标，2024年集团销量280万辆，其中自主板块销量220.4万辆，新能源销量75万辆，海外销量48万辆。2025年集团销量350-400万辆，其中自主板块销量280-300万辆，新能源销量120万辆，海外销量70万辆。到2030年，公司总体销量500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万-350万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。

与此同时，在产品规划上也作了部署，2024年一季度，全球首款增程皮卡，长安猎手开启交付，二季度，深蓝硬派SUV G318正式上市，三季度，阿维塔旗下第二款SUV E15，深蓝C857、长安凯程G393等与大家见面，四季度，可变形的数智汽车CD701，阿维塔中型轿跑E16，启源C798等将加入产品阵营。至2028年，将向全球推出J90A、P866以及阿维塔E15等在内的车型共计30余款。

由此可见，2024年是不仅是长安汽车产品大年，也看到了长安汽车的“野心勃勃”，全力聚焦新能源汽。除此之外，长安汽车将实施“215”伙伴行动，来助推达成战略目标，即坚持“两大提升”，升级“一大关系”，实现“五大新跃迁”。抓住落实竞争机会，市场机会，新品机会，海外机会，转型机会。

事实上，造好车的同时全面提升服务品质，提升服务意识认知，是落实“215”伙伴行动。从而以新能源、传统燃油车双提升，坚持国内、国外市场双提升。维系升级关系：着力升级与供应商的关系，着力升级全球整车伙伴的关系，着力升级与经销商的关系，着力升级与客户的关系。从而实现五大新跃迁：一是坚定不移以战略为牵引，实现转型升级新跃迁；二是坚定不移优化产品布局，实现品牌提升新跃迁；三是坚定不移强化科技创新，实现技术引领新跃迁；四是坚定不移构建产业生态，实现发展共赢新跃迁；五是坚定不移推进客户经营，实现服务体验新跃迁。

如此可见，2024年长安汽车正在下一盘全球化的发展大棋，全面应对更卷的时代到来，包括人才引进，人才储备，围绕智能化，新能源等核心领域，构建技术研发团队，形成一支强有力的作战团队，乘胜追击，来巩固40年造车经验积累，为打造世界级品牌奠定基础，开创未来新篇章。