2023年,红旗品牌累计销量超37万辆,同比增长29.5%。2024年又迎来“开门红”,1月销量达到40300台,同比增长高达82.9%。而为了实现更进一步,红旗品牌将在本年度推出十余款新车型,包括E001、新一代L5、新款H9、新款E-QM5……下面,我们就来了解一下。
其中,在新能源车规划中,红旗品牌将推出E001(EH7)、E202(EHS7)、新款E-QM5 560km车型以及新款E-HS9。此前,E001(EH7)和E202(EHS7)已在工信部申报。
作为红旗品牌新能源战略的首款车型,红旗EH7定位中大型纯电轿车,长宽高分别为4980/1915/1490mm,轴距3000mm。同时还采用全新设计语言,低趴的封闭式前脸两侧设计有“V”形大灯,配合上扬的下格栅,很有视觉冲击力。车身侧面采用溜背造型,加之19寸轮毂+红色卡钳,展现出优雅动感的姿态。而隐藏式门把手、贯穿式尾灯等新潮设计也没有缺席。
动力上,红旗EH7将提供单电机后驱、双电机四驱可选。其中,后驱版车型搭载最大功率为253kW的驱动电机;四驱版车型搭载202kW+253kW前后双电机,系统总功率455kW。两者均匹配容量为111kWh的宁德时代三元锂电池组,续航里程分别为820km和760km。
红旗EHS7(E202)定位中大型纯电SUV,长宽高分别为4925/1950/1680(1665)mm,轴距3000mm。不仅轴距与EH7保持一致,造型设计也如出一辙,可视为EH7的SUV版本。而动力上也提供253kW后驱版本以及455kW四驱版本可选,还同样匹配容量为111kWh的电池组,不过,续航里程将分为730km和680km。另外还可选装激光雷达、空气悬架等配置。
而在节能车规划中,率先上市的将是红旗全新轻客车型——国悦,在应用家族化设计语言后,也让国悦的气场十足。车身尺寸长宽高分别为7295/2090/2785(2695)mm,轴距3990mm,提供17、19、20、23多种座椅布局,并配备折叠电视、折叠书桌、车载冰箱等。动力上搭载3.0T V6汽油发动机+8AT变速箱,未来将竞争宇通T7、丰田柯斯达(考斯特)等。
随后上市的将是新一代红旗L5,此前也已在工信部申报。延续双圆灯设计的基础上,换装更大尺寸的直瀑式进气格栅,并配备全新样式的升降立标,豪华感和气势明显更强。车身尺寸长宽高分别为5980/2090/1710mm,轴距3730mm,车内采用四座布局,而双色车身加之21英寸“大饼”轮毂,再增几分豪华、尊贵。动力上搭载4.0T V8发动机,最大功率388马力。
除此之外,红旗在2024年还计划推出三款插电混动车型,分别为HQ9 PHEV、HS7 PHEV和HS3 PHEV。其中,HQ9 PHEV造型与燃油版基本保持一致,动力上搭载由2.0T发动机与70kW后驱电机组成的插混系统,可实现四轮驱动。系统总功率210kW,百公里加速8.3s,匹配容量为20.14kWh的电池组,纯电续航73km,亏电油耗7.5L/100km,综合油耗2.4L/100km。
而HS7 PHEV也延续了燃油版的造型设计,仅“PHEV”尾标彰显出不同身份。动力上搭载了2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中,2.0T发动机最大功率120kW,同样匹配容量为20.14kWh的电池组,续航里程分为83km、92km两种选择,亏电油耗5.98L/100km。
另一亮点当属中期改款H9会在5-6月份上市,新车也基本延续了现款车型的设计风格,不过将换装全新箭羽风格大灯组,并在宽幅镀铬饰板外侧加入“U”形灯带,与H5的风格类似。同时,下方的远近光灯组面积更大,随之前包围有所调整。另外还将提供多种全新造型轮毂。
至于动力方面,新款H9申报了三种动力版本,分别为1.8T、2.5T、3.0T,其中,1.8T发动机最大功率165kW;2.5T V6发动机最大功率223kW;3.0T V6发动机最大功率248kW,相比现款3.0T(208kW)有所提升。而新增1.8T车型,也就意味着会进一步降低H9的价格门槛。
此外在特别版车型方面,红旗在2024年还将推出HS5 50周年纪念版,以及基于H5、H6、HS3、HS5打造的冠军版车型,而命名“冠军”,是不是意味着会降价?当然,关于新车的信息还有官方进一步公布,那么,对于红旗品牌2024年新车规划您有什么看法,欢迎留言评论。
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