秦L、极氪CX1E、小米SU7领衔，这5款新能源车有望在今年成爆款！

龙年伊始，车圈已经万箭待发，尤其新能源汽车领域，将有不少新品在2024年和大家见面。我们从中挑选一些有爆款气质的产品，给大家做个参考，看看是否和你想的一样。

坦克300 Hi4-T

爆款理由：插电系统上车，更多使用场景，更低的油耗

目前在售的坦克300燃油版在硬派SUV圈已经属于十分热卖的车型，近一年销量近10万辆，同类型市场是不多见的。坦克300 Hi4-T是基于坦克300的插电式混动车型，有了电机和电池的加入，不仅能满足更多的使用场景，比如纯电行驶、对外放电等，还有个最重要的改变，就是能显著降低油耗，毕竟现在坦克300的油耗表现是很多车主吐槽的点。参考坦克500，插电版车型的百公里亏电油耗比燃油版低了1.64L，坦克300 Hi4-T的亏电油耗预计能降到8L左右。

比亚迪秦L

爆款理由：比亚迪DM-i的号召力，实惠的价格

虽然挂着秦的名号，但是秦L的长相更向汉靠拢，车头设计挺耐看，叫一声“小汉”不过分。这款车尺寸比秦PLUS大一圈，填补了秦PLUS和汉之间的空白，使得比亚迪的轿车产品线更加聚焦。目前价格还没出来，坊间传闻是12-13万元起售，如果真如此，那么又是一位月销2万+的种子选手，毕竟比亚迪正值壮年，DM-i技术大获成功，如日中天的当下推出价格实惠的秦L，不仅是新能源车圈，连同价位的合资燃油轿车也该抖三抖。

小米SU7

爆款理由：高关注度、初期订单积累

小米SU7可能是当下话题讨论热度最高的车型，发布会之后，这款车的相关信息基本已经公开了，轿跑定位、C级体型、800V快充、8295芯片、麒麟电池、2秒级加速等等，基本上各方面的堆料都是满格水平，所以雷军也说SU7不会太便宜。但是从申报信息来看，新车的入门版会搭载磷酸铁锂电池和单电机，规格往下降之后，大家对SU7的起售价应该还有一丝期待，参考飞凡F7、极氪007等车，如果SU7的起售价在20万左右，那么成为爆款应该是不难的。当然，即便价格较贵，早期积累的订单应该也能够它消化一阵了。

极氪CX1E

爆款理由：更符合国人喜好的SUV产品，价格有望向007看齐

这款车内部代号CX1E，可以看做极氪007的SUV版，很有可能叫008。从外观来看，新车基本就是将007的轿车语言SUV化，观感更厚重，车头和车尾的设计基本是照搬007的风格，标志性的前大灯灯幕得到保留。目前极氪007的订单表现不错，主要因为它有个令人无法拒绝的价格和诚意的机械规格，如果CX1E继续007的实惠路线，起售价比007贵一万，即22万起，那么成为爆款应该不难，毕竟国人更喜欢SUV。

智己L6

爆款理由：LS6轿车版，具有竞争力的价格和配置

智己在早期推出L7和LS7的时候，品牌不见起色，存在感极低，推出LS6之后迅速将品牌盘活，曾有月销近万的好成绩。智己L6可以看做LS6的轿车版，外观设计一脉相承，得益于轿车的定位，L6的观感更加流线，更有运动感。新车的座舱和机械素质应该和LS6大差不差，如果价格也和LS6差不多，那么也是很有竞争力的一位新秀，届时会和极氪007、小米SU7同台竞技。

全文总结

卷是当下新能源市场的主旋律，2024年势必也会延续这个局面。无论是新势力还是老势力，如今都在全面迎合和拥抱新能源潮流。本文列举的五款产品每个都具备不俗的竞争力，拥有成为爆款的潜质。你最看好哪位选手？欢迎在评论区留言讨论。