随着中国品牌一步一步突破技术瓶颈，推出高端车型也是顺理成章的事情。如最近上市的坦克700(参数|询价) Hi4-T，其定位不仅仅是坦克家族的全能之王，更是中国豪华越野的真正旗舰！
只不过看到了42.80-70.00万元的厂商指导价，许多人想必先要冒出个疑问：“凭什么顶配车型要这么贵？”
的确，坦克700 Hi4-T共拿出了3款不同配置的车型，入门级的极致版指导价42.80万元，走量的极境版指导价46.80万元，这两款车型的定价都很正常，毕竟综合实力摆在这，但顶配的首发限定版指导价却一下子飞到了70.00万元。更有意思的是，顶配的首发限定版还是每年限量发售，数量为700台。
从配置表来看，首发限定版车型虽说在极境版车型的基础上换装了22英寸轮毂、激光大灯，但这两项极境版车型同样可以加钱选装，那么最大的区别，或许还是首发限定版独特的机甲风格设计了；只不过，首发限定版的特殊外观套件是没办法选装前绞盘的。而更大的区别，或许是首发限定版的车机系统能支持5G网络，但其他版本是支持4G网络，并且首发限定版车型的动力系统最大综合扭矩可达850N·m，而其他版本只有800N·m。
显然，多拿出接近半台车的预算主要为了这套机甲风格的外观，有钱人的世界真的是太难让人看懂了，只能说坦克700 Hi4-T首发限定版的确也不坑穷人。而最终的赢家，或许还是路边改装店的老板吧，毕竟越野车改装真的是一种常态。
总而言之，坦克700 Hi4-T的实力当然可以堪称中国品牌现阶段的骄傲，但坦克700 Hi4-T既然已经选择了亲民的门槛，搭配足够的技术实力对越野圈发起震撼，再拿出价格差距大、整体改变不大的首发限定版车型拔高整个车型的价格，就显得有些画蛇添足了。
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