坦克品牌，是长城集团基于SUV品类创新，致力于打造的高端豪华越野SUV品牌。目前新型越野市场涌现越来越多的品牌，不乏有更能宣传更具有影响力的车企，但坦克出品的越野依旧是备受认可的SUV越野。官方数据显示，坦克去年全年累计销量16.25万辆，同比增长31.21%。
而刚刚上市的坦克700 Hi4-T，官方自称为百万级最优越野SUV、中国越野巅峰。目前推出了3款车型，在动力方面提供由3.0T V6发动机，与P2电机组成的插电混动系统。
坦克700 Hi4-T首次亮相于2023年底的广州车展之中。彼时坦克700 Hi4-T的首发限定版售价70万元，而截止如今正式上市，坦克坦克700 Hi4-T的售价才到42.8万起售。不过首发限定版的价格不变。
坦克700 Hi4-T前脸梯形格栅中网由镀铬横幅式格栅组成，大灯组内部具有科技感，全新前包围两侧提供LED灯带。普通版外观车头部分没有过多运动套件装饰，但是棱角分明的线条结合内凹式的熏黑进气格栅，运动感依旧充足。
新车在外观上提供了普通版和首发限定版两个版本，首发限定版更加运动，增加后扰流板，使得车辆气场更强。
普通版车型的长宽高分别达到了5090mm×2061mm×1952mm，轴距达到了3000mm，而首发限定版车型轴距也是3000mm，但是长宽高都有着全方面的提升，达到了5110mm×2122mm×1986mm，采用5座布局。
车身侧面，车窗上C柱的倾斜设计十分个性，车门平直，前后翼子板是隆起设计，与突出的车裙连接使得车体视觉感受更为宽大，轮毂多幅式更有科技感。
车尾熏黑扰流板突出，悬挂中央全尺寸备胎更具越野氛围，两侧大灯组与奔驰大G造型类似。
整车外观硬朗且具有运动感，十分符合硬派越野的身份。
而在车内，整体采用棕色色调，多处镀铬饰条装饰。宽厚中控台搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和16.2英寸的中控屏幕，内置多个功能，包括GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话。车载娱乐还有16个扬声器和哈曼卡音响系统。前后排标配通风加热按摩+羽翼头枕，坐垫软层15mm，后排20mm，配备ANC主动降噪等等，使车内感受提升。
越野车动力表现不错。3.0T Hi4-T+电机的大排量混动系统，最大功率可达385kw，最大扭矩可达800N.m。另外新车还配备了37.1kWh电池组，WLTC纯电续航里程90公里。匹配9挡手自一体混动专用变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后双叉臂独立悬架，还有前置四驱系统。这样的配置在前面几款车也有应用，有了较为成熟的市场经验和口碑，同时3.0T的配置在越野中也是少见的，动力表现十分亮眼。
安全性上，高强度车身骨架，抗扭刚度30122 N.m高抗扭车架有99%强度钢。硬度抗扭能力也都可以。
坦克总经理刘艳钊曾说：“没别的可卷了，才会去卷价格。”但就坦克700Hi4-T的3.0T V6的动力水平，却才卖到42.8万，我们不得不怀疑是不是坦克也步入价格战。但刘艳钊自己也表示：拿到价格时感到十分震惊。对于这样定价的原因，刘艳钊表示：“一是依托于长城自有的体系，二是长城拉齐了全球系统，才确定了这样的定价。”
坦克品牌将以坦克700和坦克800确定品牌高端形象，把越野的生态和文化都建立起来，实现对海外品牌的硬刚和市场抢占。
坦克品牌野心与实力并存，坦克700这款车表现也不错，个人还是看好这款车在市场上面的表现，我们也很期待坦克能在海外市场打出一片天。
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