前段时间,有汽车KOL在某平台上发布疑似“阿尔卑斯”首款车型的效果图,图片为车型的尾部,与此前曝光的全伪谍照相比可以说大差不差,而且该效果图也得到蔚来研发高层的“肯定”,不得不说新车确实很像Model Y。
而日前,有博主在社交平台上发布了该全新品牌的首款车型的无谓谍照,新车的造型与此前的猜想一致,车头采用扁平化的设计,分体式大灯搭配封闭式前脸很有新能源那味儿。不过,再细看前大灯时,会发现它似乎有种似曾相识的感觉,是的!挺像极星Polestar 4。
可以看到,车顶配置了2颗摄像头,门把手是隐藏式电动弹出设计,而它的外后视镜就比较特别了,采用两段式设计,看起来像有底座支撑一样。新车的线条比较灵动,有蔚来家族的简洁,也有一定的运动气息。
A柱和C柱的倾斜度都比较大,整体的造型是向着轿跑SUV去设计的,而尾部采用掀背式设计,尾灯组的样式呼应前大灯,长条形的样式看起来像眯眯眼。尾部的设计较为短促,充电口布局在左后侧,可以方便车主充电。
最关键的信息在车尾可以获取,能够看到中央位置有“ONVO”的品牌英文标识,而品牌的LOGO则为大写的字母“N”。尾门的右下方贴有“乐道”,预计“阿尔卑斯”品牌将会定名为“ONVO乐道”,而我们的左下方贴有“L60”,相信这是新车的车型名称。
“ONVO乐道”旗下的车型将会基于蔚来NT 3.0平台打造,首款车型L60定位中型SUV,预测售价在20-25万区间,将会对标特斯拉Model Y等车型。还有一点和特斯拉比较相似,就是“ONVO乐道”的车型将会采用纯视觉的智能驾驶辅助方案,因此车顶不会出现激光雷达。
不过,也不用担心“ONVO乐道”的智驾性能,蔚来方面表示新车将会配备算力为254 TOPS(预估)的英伟达Orin-X芯片,相信依旧能够实现高速和城市领航辅助功能,只是决策或者执行的效果/体验没有蔚来品牌车型上的那么好而已。
新车将采用自研的“三电”技术,拥有全新的电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术,全系车型搭载800V方案,首款车型将使用800V方案,搭载60kWh和90kWh的电池包,并且与蔚来三代换电站共用换电功能,而且电池的厚度会变薄,为乘员舱腾出更多的乘坐空间。
据了解,“ONVO乐道”的首款车型L60已经在去年第四季端完成了试制,预计今年第二季度首发亮相,第三季度上市(小批量交付),第四季度进行大规模交付。另外,全新品牌的第二款车型也进入了开模阶段,有望在明年上市。
N点评:连年亏损的蔚来在换电之路上总算做出了成绩,而在产品线方面也加大投入,推出“ONVO乐道”(内部代号:阿尔卑斯)、萤火虫(内部代号),希望有更亲民的车型做支撑,将品牌的基盘做大,提升自身的抗风险能力。全新品牌的首款车型很大几率售20-25万,您觉得它会有戏吗?(文:VITAMIN,图:网络)
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