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深蓝G318“此生必驾”,这回硬派越野玩明白了

车314汽车网 1890浏览 2024-03-20 IP属地: 重庆

3月份刚过半,车圈里就又迎来一款重量级的新车,它就是深蓝G318。可能你听说过这车的名字了,那会儿还是1月初,深蓝只放出了个官图,现在终于正式登场。关于这辆新车,有个网友评价特别神:G318国道是自驾车友们的“此生必驾”,深蓝也玩明白了,车子就叫G318,直接把友商都给震慑住了。那么,这话又该怎么分析呢?

深蓝G318“此生必驾”,这回硬派越野玩明白了

问题的关键,是要抓住关键的问题,你懂的。深蓝G318大面上的特质是三个:更省、更爽、更安全,刷新“混动天花板”新高度。这话听起来像是官方在吹牛逼,但只要你多看看深蓝G318的技术特点,就会发现它确实是一个all new的混动硬派越野,属于是重塑行业标准的存在了。

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首先就是更省,大家都知道,很长时间以来,硬派越野车型跟“省油”不搭边,丰田霸道、陆巡,三菱帕杰罗,日产途乐,个个都是油老虎。咱一般玩家别说买这种车了,平时都开不起养不起。但是到了中国自主车企领衔的新能源时代,事情就变了。深蓝G318搭载的深蓝超级增程2.0,其包含的原力超集电驱2.0实现了电驱总成工况效率92.59%的表现,1L油发3.63度电,更省油、多发电,再也没有“油价焦虑”。

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然后是更爽,其实就是有劲,深蓝超级增程2.0当中的专用发电机,拥有100kW超高峰值功率和70kW持续输出功率,即便是馈电状态,电能也可以源源不断的输出。如果说老燃油越野车是“干踩不走”,那么深蓝G318就是“脚尖轻点、车身前窜”,又有着油车的持久省心,又有着电车的凌厉爽快,最大功率316kW,零百只要6.3s,大块头的硬派SUV,也能身轻如燕。

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再就是更安全,这就是老生常谈的问题了,别管是纯电还是混动,电池安全都是核心,金钟罩电池2.0有着长寿命、真安全、超高效、快补能的亮点,尤其是可以避免热失控,到现在,深蓝汽车15万超级增程的用户,还保持着“0起火”的纪录,对比某些友商,那可是真的遥遥领先了。

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该说不说,现在深蓝G318真是就差个价格了,而且肯定不会太高,要知道,长安深蓝最会的就是性价比打法,你看看深蓝家的SL03和S7,都是15万元上下的价位,配置都特别高,那么,G318也必然会延续极高的性价比,估计起步价20万元左右就能搞定.....这样一来,最慌的可就是坦克300、坦克400 Hi4-T、方程豹豹5这些个友商了!

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深蓝的想法,必然是要跟坦克、方程豹去PK的,去年硬派越野SUV市场瞬间爆火,没有人不盯着这块蛋糕。如果说坦克400系列的溢价还比较高、方程豹的价格有点虚高,那么深蓝G318的任务就是把价格打下来,但配置还加得更多,给友商们开个大眼儿,让他们知道谁才是硬派越野圈的“BOSS”。

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