12万元=B级车！第十一代索纳塔的价格下限与价值上限

3月26日，或是中国车市B级车市场的新起点。这一天，第十一代索纳塔在西安上市，给出最低官方指导价13.98万。

这是国内B级车首次价格下探15万以内。而且，根据第十一代索纳塔推出的多项购车权益（下定可享3000元抵10000元购车款+置换10000元现金补贴），老车主更是能以12万元拿下这款新车。

12万元=B级车，这是中国车市历史性时刻，这是第十一代索纳塔年轻化战略的直白，这也是北京现代副总经理戚晓晖提出的“价值做到同级的上限、价格做到同级的下限”的最佳解读！

价格！打动人的永远是价格

在当晚的发布会现场，当大屏幕打出第十一代索纳塔13.98万-18.68万售价时，现场的喊声和叫好声是热烈的。笔者可以感受到，这种热烈是发自内心的震撼后的自然反应，从此刻一直到发布会结束大家离场，关于价格的讨论就一直没停过——

“史上最低了吧”；“确实决心太大了”；“王老师，你拿老款伊兰特去置换，不是可以12万就搞定？太划算了！”；“前段时间凯美瑞上市最低是多少来着？“；”17.18万，这差距太大了。4万价差，太吓人了”……

没法否认，在两件针对同样人群的同质化商品之间，价格低的永远会受欢迎！更何况对于汽车这种高度成熟、高度标准化的产品，4万的差价，很难不让人心动，即使如凯美瑞这样的中级车王者，相信也很难不受到影响。而第十一代索纳塔一步到位的价格，也无疑给本来就“卷”的B级车市，投下一枚“核弹”！

什么才是价值上限？

这枚“核弹”的威力，不仅是拉低了一个史无前例的低价。很多人会自以为看透一切的说：价格低是不是意味着减配？然而事实却恰恰相反，第十一代索纳塔的配置更丰富了，丰富的难以现象。

在上市之前，笔者已经提前到过北京现代店里为朋友们拍过这款车，上市当晚，我再次详细看了这款车的配置，简单总结一下：新车更漂亮，配置更高端，智能化已拉平。

从外观设计来看，新车摒弃了之前沉稳、商务风，以年轻、时尚为主调。前脸是全新的设计，引擎盖与中网之间贯穿式的日间行车灯十分前卫，引擎盖上方多组隆起线条，非常动感。尤其是2.0T N Line版专属的黑色蜂窝式中网设计，加上N Line标识和导流槽，更加运动和精致。车身的溜背式设计和凌厉线条，以及五辐19英寸双色轮圈和红色卡钳，赛道气息扑鼻。尾部设计是最大的亮点，贯穿式H型尾灯+小尺寸鸭尾扰流板+双边共四出排气口，更是强化了运动气息。可以说，新车很直接是针对年轻人而来。

而在配置及智能化上，新车却进行了大量的增配和性能提升，这一点，不做具体展开，大家可以看官网的配置表，就明白笔者所言不虚。但重点要提的是，新车搭载合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备了L2+级别。另外，全车最多搭载20个传感器，其中也包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达。这些黑科技加身，让这款B级燃油车在智能化上和目前国产同级新能源车拉平。

至于动力上，第十一代索纳塔继续提供1.5T与2.0T两种动力组合，动力总成全栈自研，1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，基于现代汽车CVVD技术赋能，新车油耗低至6.25L/100km。

可以看出，作为现代旗下最畅销的产品，第十一代索纳塔是集合现代集团技术于一体的大成者。这也应证了戚晓晖现场的解读——“第十一代索纳塔的原则是，把价值做到同级的上限、价格做到同级的下限。”

燃油？纯电？谢谢！！

第十一代索纳塔上市，其“低价高值”的打法，也给车市带来进一步的油电之争。

事实上，进入龙年以来，车市就出现“电比油低”的声音，在比亚迪为首，众多国产新能源车型跟进之后，一时之间，新能源车高歌猛进。直到第十一代索纳塔开启预售，北京现代猛然喊出一句“油比电强”，给合资车型注入新活力。合资车型尤其是B级车，一下醒悟过来，于是从9代凯美瑞上市开始，拉开反攻序幕。

这让整个一季度的中国车市，好不热闹！

“不管是电比油低、还是油比电强，油电之争的话题只是车企之间争夺市场的一种营销手段。消费者不应该成为‘快消式造车’的实验品和牺牲品。”在3月26日北京现代第十一代索纳塔发布现场，戚晓晖表示，今年的价格战对于很多品牌来说都是生死之战，但无论是价格战还是舆论战，车企都要以能让用户受益、能促进市场良性发展为前提。

诚然，摆在现在消费者眼前的，“选燃油，还是新能源？”这确实是一个问题，但一系列的数据或许能给朋友们一些启示。

3月19日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，在来武汉参加笔者所在新锐全媒体联盟举办的《2024汽车诚信品牌建设研讨会》上，给出了统计数据：目前在B级轿车市场，燃油车占比为73.49%，新能源车占比为26.51%。在合资B级轿车市场，仍旧是燃油车“主打天下”的局面。

而这，也是第十一代索纳塔仍以燃油版面市的根本原因。“在整个车市来看，当前国内燃油车市占率仍达到60%以上，中国市场仍需要燃油车，未来北京现代也会持续稳固燃油车阵线，”面对发布会后众多媒体的提问，戚晓晖从容的如是回答。

而此刻，戚晓晖的背后，正有现场很多观众涌向舞台，围观着第十一代索纳塔……