新一代别克昂科雷，内外重新设计，首搭高阶辅助驾驶

近日，别克品牌在海外正式发布了全新一代昂科雷的官图，该车作为一款中大型SUV，其实算是国内昂科旗的兄弟车型，两者英文名同为“Enclave”，不过海外版尺寸更大。而作为全新换代车型，新车内外以及动力部分都迎来了全面更新，一起来看看吧。

首先从设计部分开始，这款全新昂科雷的前脸采用了别克家族最新的设计语言，首先映入眼帘的是巨大的倒梯形进气格栅，呈现出X形布局，彰显出强烈的视觉冲击力。进气格栅两侧点缀着精致的镀铬或熏黑饰条，与犀利的LED大灯相得益彰，为车辆带来动感和力量感。整体造型凸显出别克品牌的标志性气场，整体豪华气场非常强烈。

从侧面不难发现，全新昂科雷展现出典型的美式SUV风格。车身线条硬朗有力，侧面轮廓修长流畅，展现出大气和稳重。相对平直的车顶设计为第三排乘客创造了更充裕的头部空间，体现了其实用性和舒适性。同时20英寸轮圈的选用进一步提升了车辆的视觉效果，凸显出新车的运动气息。

尾部设计简洁而流畅，整体造型较为饱满，展现出动感与稳重的完美结合。全新的贯穿式尾灯组采用了现代设计语言，夜晚点亮后具有出色的视觉效果，提升了车辆的辨识度。双边共双出式排气系统的运用进一步增强了运动感，并令整车层次感有更好的表现效果。

走进车内不难发现，这款全新一代昂科雷采用了依旧采用的是通用家族最新的家族化双联屏造型，30英寸的曲面双联屏设计吸引眼球，中控区域布局清晰简洁。更重要的是，新车还首次配备了Super Cruise辅助驾驶系统，还有Apple CarPlay和Android Auto功能、12扬声器Bose音响系统等，提升了驾乘体验。

动力系统方面，全新昂科雷搭载2.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率245kW，峰值扭矩442N·m牛·米，匹配8速自动变速箱，并提供前驱和四驱两种选择。作为参考，现款别克昂科雷搭载的是3.6L V6自然吸气发动机，最大功率可达231kW，峰值扭矩为360N·m，所以新车不仅排量降低，整体动力输出还有所增强。

从海外媒体的分析来看，现如今别克品牌在北美市场取得了不俗的成绩，尤其是昂科雷车型在销量增长方面表现突出。随着新一代昂科雷的推出，预计将进一步吸引更多年轻消费者，加强别克在SUV市场的竞争力。尽管国内未必会引入该车型，但其发布无疑会对国内市场产生一定影响，或许也会对国产昂科旗的未来发展道路指引方向。

编辑/Sugeng