2024年4月23日,2024款丰田赛那正式上市,新车共推出9款车型,建议零售价区间为29.98-41.08万元,全系官方降价至高2.5万元,综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元。作为改款车型,新车搭载了E-Four四驱系统车型,部分车型车机芯片升级为高通骁龙8155,并且提供了第二排航空座椅和智能化车机等配置。详细车型售价请见下表:
外观方面,新款车型基本延续了2023款赛那的设计,车头的造型看起来气场很强,造型锋利的前大灯组与进气格栅相连,构造出极富张力的前脸。车头下部配备大尺寸的熏黑进气中网,两侧拥有雾灯设计。
车身侧面和车尾造型也与现款保持一致,整体风格稳重而大气,Y形的尾灯很有辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5165/1995/1765mm,轴距为3060mm,定位为中大型MPV。
内饰方面,新款赛那部分配置增加了埃尔法同款的二排头等舱航空座椅,皮质更加细腻,具备三档通风加热,并且提供了16点式按摩、座椅通风/加热等功能,用户还可以电动调节腿托、靠背,形成零重力躺姿。与此同时,中门的门板新增了皮革材质,触感更加高级。车窗也换成了双层隔音玻璃,进一步提升车内的静谧性和舒适性。以及六项便捷的人性化功能(包含座椅电动调节按钮、手机储物槽、翻转杯架、集成小桌板、Type-C充电口、座椅通风加热按键等)
而在车机方面,用户不仅可以通过人脸识别登录个人账户,此外还新增了远程控制功能,新车还采用了8155芯片 12G运存,既能够独立联网。中控屏幕方面,低配车型从8英寸升级为10.25英寸,高配车型为12.3英寸,可以支持CarPlay、CarLife、HiCar手机互联。此外还有华为技术支持的AI语音控制系统,可听懂普通话与方言混搭。因此使用起来更加方便,也更加智能。
动力方面,2024款赛那搭载了E-Four四驱版车型。新车搭载的混动系统由2.5L发动机与电机组成,发动机最大功率为139千瓦,峰值扭矩为236牛·米,前电机最大功率为134千瓦,峰值扭矩为270牛·米。四驱版则会在后轴增加一个电机。比两驱版本增加了一个后电机,扭矩分配可以实现100:0-20:80调节。在起步、坡道、转弯过程中,四驱系统都会介入工作,从而提供更好的加速性能和行驶稳定性。
总结:作为一款MPV车型,本次新款赛那SIENNA新增第二排一体式航空座椅,在MPV用户最关注的舒适性方面有了一定提升,此外新车在车机芯片和中控屏幕方面也进行了升级,市场竞争力进一步提升。对于主要竞品来说别克GL8、大众威然和腾势D9等一众MPV销量大拿来说都是不可忽视的竞争对手。但是,新款赛那新增了四驱版车型它的四驱显然不是用来越野的,而是为了让新车更加适应冬季冰雪路况和湿滑路面等用车场景,操控性和安全性进一步提升。同时,这也很好的证明赛那的诚意,降价还增配的的MPV车型还有谁。
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