“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”,虽然这句诗是用来形容,一座山横看绵延逶迤,崇山峻岭郁郁葱葱连环不绝;侧看则峰峦起伏,奇峰突起,耸入云端。而从远处和近处不同的方位看,所看到的山色和气势又不相同。但是斯基觉得用这句来形容重庆在我心中的印象最适合不过了。因为地势原因,除了一些建筑物的各种“奇葩”体现,搞得人们晕头转向,重庆的道路交通也极为复杂多变。
让人分不清到底在几楼的建筑设计,迷宫般的交通体系,立交桥层层相叠,纵横交错两则结合,使得重庆得到了“8D魔幻城市”这个称号。而正因为在这种条件,人们日常开车对车的性能以及智能程度有着极大的考验。那么在这样复杂的条件下,近期非常热门的荣威RX5 MAX也来到的重庆,与其硬碰硬,经过今天一天的试驾下来,确实是实力非凡。
对于一款车来说,最重要的一点想必就是颜值了,如果一款车的外观足够吸引你,那么他就成功了一半,而荣威RX5 MAX就做到了这点。外观上,荣威RX5 MAX采用了全新的家族式设计语言,首次融入“强韧”美学设计理念,黄金分割车身比例布局,打造极致硬朗姿态。双腰线的设计使得整体层次感更加丰富。
全LED大灯,采用“灯厂”高端车型的矩阵式布局,犀利动感,搭配首创尾灯迎宾功能的星海闪跃LED交互尾灯,极具科技感和辨识度。
内饰方面,荣威RX5 MAX运用了线性美学、集成思想,在变化的韵律中营造简约、精致的高级质感。1.5米横向贯穿空调出风口,体现了行云流水之感;一体式中控台设计,上下面板无缝连接,呈现流畅性;黑灰拼色为视觉做减法,营造出极致简约的空间感。
同时,荣威RX5 MAX还搭载了星舰47.8°最佳握感电子排挡,手感舒适,营造更从容平静的车内环境;14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏,使用荣威史上最好的屏幕工艺,色彩更逼真、观感更舒适,触控体验也更流畅
如果说外观内饰的颜值已经足够吸引你了,那么,荣威RX5 MAX所拥有的“智慧”才是他最大的魅力所在,本次试驾中,荣威RX5 MAX让我们亲身感受了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手等全新功能的极智便捷。
首先上车时最大的亮点便是荣威EX5 MAX所搭载的SKY EYE天眼系统,这个系统能够在你打开车门坐到驾驶位时,进行主动的面部信息识别,在识别到你是车主本人后,你就可以通过轻踩刹车即可启动车辆,让你告别手动“点火”时代,同时自动调整你之前设置的座椅位置以及系统设置等等。当然因为有了这个人脸识别,荣威 RX5 MAX也能实现更多的功能,例如,如果驾驶人不是车主本人,那么荣威 RX5 MAX的车机系统会自动进入隐私保护模式,确保你的隐私不会泄露。
当然,在重庆这个“8D魔幻城市”进行试驾,错综复杂的道路交通也对驾驶人有着很大的考验,即使是开着导航,一不留神就会走错道路,那么荣威 RX5 MAX却很好的帮我们解决了这个问题。
荣威 RX5 MAX的大数据导航,是基于全新高德星云AI引擎深度定制的车载导航,拥有与手机导航同步的准确性,带来比手机更好的导航体验,可实现多路径动态实时规划让你出行有着更好适合自己的选择,同时相比于普通的车机导航,荣威 RX5 MAX 还能够实现3D实景特写等全新功能,不仅能够将外部道路的实景路况通过 摄像头投射到中控大屏,还能够在全液晶仪表盘上进行显示,这个功能能够很好的解决普通2D地图导航时,在路况复杂的道路出现分不清该往哪里走的情况。
如果说荣威 RX5 MAX“智慧”的头脑起着关键性的作用,那么澎湃的动力就起着决定性的作用,毕竟在山城试驾,除了要用“智慧”的头脑应对错综复杂的路况,还要有着强劲的动力能够在山城穿梭之间来去自如。
荣威RX5 MAX全系采用全新一代“蓝芯”高效动力组合,有2.0T和1.5T两种动力系统柜, 虽然本次我们试驾的车型为1.5T的版本,但是搭配主流合资同款6速手自一体变速箱,以及最大功率127kW,最大扭矩275N·m数据表现,在驾驶中依旧拥有强劲的动力爆发。这台发动机不仅满足真国六排放标准,同时运用了高压缩比米勒循环技术、集成式排气歧管、可变排量机油泵等一系列技术,节能减排,燃烧更高效,实现了高性能与节能环保的完美平衡。
底盘方面,荣威RX5 MAX通过针对性优化,让整车舒适性及操控性全面提升,搭载的全框式副车架,能够保证行驶稳定性;应用前麦弗逊/后多连杆的悬挂组合,面对颠簸游刃有余,驾驶起来既有SUV车型的稳重,但又有着轿车般的操控与灵活
在国内车市下行,但新产品依旧层出不穷的环境下,同级产品之间的竞争也是越来越大,那么如何才能够在众多产品中脱颖而出,从而吸引到消费者的目光,是极为重要的。经过了今天的全面试驾后,可以发现荣威RX5 MAX在动力、安全、智能等方面都表现极佳,相信未来荣威RX5 MAX还将持续热销,为更多用户带来硬核出行生活。
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