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4月豪华品牌保值率排名 雷克萨斯小幅下滑 特斯拉进入前十

鬼斗车 4浏览 2024-05-10 IP属地: 吉林
       不管车市消费升级还是消费降级,消费者对于豪华车的关注度一直居高不下。尤其大批换车、增购消费者来袭,更加关注豪华车型。其实,现在的消费者,除了关注新车设计、价格、配置与性能,保值率也是他们关心的重点。
       5月7日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年4月中国汽车保值率研究报告》,其中,包括豪华品牌保值率榜单。接下来,看看4月份哪些豪华车型保值率高?
4月豪华品牌保值率排名 雷克萨斯小幅下滑 特斯拉进入前十
       榜单上,排名第一位的品牌是保时捷,4月份,该品牌3年保值率数据达到76.7%,跟3月相比, 保时捷的保值率数据有所下滑,在电动化浪潮中,即使强势如保时捷,保值率也受到了新的冲击。
4月豪华品牌保值率排名 雷克萨斯小幅下滑 特斯拉进入前十
       奔驰排名第二位,4月该品牌三年保值率数据达到67.2%。作为德系豪华品牌的代表,奔驰在优化燃油产品的同时,还不断加推新能源产品,在国内市场,新能源浪潮如此汹涌,没有新能源车型很难保持自己的江湖地位。
       被称为“千年老二”的雷克萨斯在4月份保值率榜单上没有保住第二的位置,排名第三位,该品牌三年保值率数据达到65.9%,跟3月相比,保值率数据出现下滑,电动化时代,雷克萨斯的光芒被很多新能源对手掩盖,势头不如从前。
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       宝马排名第四位,4月份三年保值率数据达到62.2%。宝马的产品带有运动基因,鲜明的产品标签让宝马深受消费者喜爱,在很多消费者心目中,宝马带来的驾驶感受依然很圈粉,即使它在数据不如新势力对手,但真实性能更有说服力。
       奥迪排名第五位,4月该品牌三年保值率达到59.3%,跟3月份相比,保值率数据也出现了下滑。在新车市场,奥迪通过终端价格维持着自己的江湖地位,在二手车市场,很多人看中老牌德系豪华车型的性能与品质,还是愿意为其买单。
       路虎排名第六位,4月该品牌三年保值率数据达到58%,小众又个性的路虎很受富豪们青睐,尽管,国内车市掀起“方盒子”风潮,但形似只是形似,想要赶超路虎的内在实力并不容易。
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       林肯排名第七位,4月份,林肯三年保值率数据达到57.4%,这一品牌一直没有太红火,不管是保值率还是销量,都处于不温不火的状态。
       特斯拉排名第八位,4月份该品牌三年保值率数据达到56.8%,跟3月相比,保值率出现微小的增长,在4月保值率数据“降”声一片的豪华车市,特斯拉算是少数“增长派”。
4月豪华品牌保值率排名 雷克萨斯小幅下滑 特斯拉进入前十
        凯迪拉克排名第九位,作为二线豪华的代表,4月份,该品牌三年保值率数据达到53.9%;沃尔沃排名第十位,4月份,该品牌三年保值率数据达到53%,很有意思的是,这两大品牌4月保值率都出现微乎其微的增长。
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        此外,出现榜单上的豪华品牌还有讴歌、捷豹和英菲尼迪,这三大品牌在4月份的保值率数据都没有超过50%,在电动化时代,即使定位豪华品牌,想要活下去也并不容易。
鬼斗车观点:4月份豪华品牌保值率榜单上,多数品牌三年保值率数据出现下滑,现在,新能源车型市场占有率数据不断提升,对于豪华二手车市场也有影响,而且,这种影响可能还会继续扩大。
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