天下没有不散的筵席,是时候跟雪佛兰迈锐宝说再见了。
还记得当年国内的“diao si三宝”吗?索八、K5、迈锐宝。索纳塔刚刚上新,K5日子并不好过,最惨的就是迈锐宝,过了2024年之后彻底“嘎了”。
通用汽车公司表示,迈锐宝车型自1964年诞生以来,销量总计超过1000万辆,很遗憾,2024年之后迈锐宝将不再销售。
没错!迈锐宝将在2024年之后彻底停产,这也是情理之中,看看现在迈锐宝的销量数据,多年来销量一直在萎缩,雪佛兰只能不断地减产。
通用汽车表示,迈锐宝车型是相当经典的一款中型轿车,自1964年推出后时至今日已销售超1000万台,它是雪佛兰产品线中的最后一款轿车,雪佛兰现在已经开始致力于生产汽油、油电混动甚至纯电动SUV和皮卡。这也是雪佛兰停产掉的第二款轿车,上一款是科迈罗。雪佛兰还会推出取代迈锐宝的车型吗?留下了一些神秘色彩。
通用汽车会逐步在美国本土停掉迈锐宝的生产线,最晚一条线是费尔法克斯工厂,预计2024年11月停产迈锐宝。目前这家工厂还生产凯迪拉克XT4,但工厂会在2025年1月之后彻底关门,届时工人们会根据美国汽车工人联合会相关条款被解雇,同时通用汽车进行了一项数额为3.9亿美元的新投资,到时候该工厂可能会被重新启用,最快也要等到2025年年底。
销量数据上看,去年迈锐宝在全球范围内的销量为13万台,远不及竞争对手本田以及丰田。因此,雪佛兰接下来的目标将会投入在Bolt这款车身上,该车于2023年已经停产,新一代车型将会在2025年或2026年上市,在这款新车上市之前,雪佛兰不太可能将设计重心转向迈锐宝,所以我们也就无法看到,哪怕是搭载奥特能平台架构的纯电迈锐宝问世了。
那么问题来了,美国本土不再生产迈锐宝,那么中国地区工厂会不会延续生产?就像福特蒙迪欧一样。毕竟迈锐宝对中国消费者影响也很深,上汽通用能否将迈锐宝品牌在中国地区延续?让我们拭目以待。
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