车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 檀心
编辑 | 志豪
车东西5月13日消息,智己L6于今晚正式上市,共5个版本,限时权益价19.99万起,比上次发布会一直对标的小米SU7的起步价便宜了1.6万。
▲智己L6上市权益价19.99万起
其中,智己L6 Max标准版,售价19.99万元;智己L6 Max长续航版,售价23.99万元;智己L6 Max超长续航版,售价25.59万元;智己L6 Max超强性能版,售价28.59万元;智己L6 Max光年版,售价32.59万元。
▲智己L6上市权益价及权益
据悉,新车全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片以及ISC智慧灯语系统,给用户实打实的科技体验。
值得一提的是,其超强性能版搭载的飓风电机最高转速达21000rpm,双电机峰值功率为579kW,扭矩峰值达800N·m,测试的极速最高可达308km/h,零百加速仅需2.74s。
而其L6光年版还搭载行业首个量产上车的超快充固态电池,即第一代光年固态电池,电量达磷酸铁锂的160%以上,可实现超1000公里续航。新车峰值充电功率400kW,12分钟续航增加400km。
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的、主打高端的新能源品牌。智己L6发布之前,它旗下有LS7、L7、LS6三款车型,LS7和L7均属于中大型车定位,分别为SUV和轿车车型,LS6则是中型车定位的SUV车型,而今天正式发布的L6则定位中型轿车。
官方之前已经给出了相应车身尺寸参数,智己L6的尺寸为4931/1960/1474毫米,轴距为2950毫米。
▲智己L6
智己L6延续了家族式设计,长相基本就是一部轿车化的LS6,前脸采用封闭式设计,前大灯采用月牙形状,车身侧面采用溜背式造型以及无框门把手设计,配合多辐式的轮毂以及四活塞卡钳,让运动气息进一步加强。车尾采用一体式尾灯和鸭尾造型,线条非常流畅。
内饰方面,智己L6采用的是全画幅数字驾舱屏,可以选装半幅方向盘,并且车内还配有温控小储物盒,冷热可调。同时车内搭载IM MAG磁吸拓展坞2.0,可以放置平板、收纳箱、化妆镜等,此外车内还安装了Apple生态拓展包,并且还能实现50W带通风冷却手机无线充电,进一步方便了车主出行。
▲智己L6内饰
这次发布会,智己不再一味去对标竞品,而是秉承特斯拉CEO马斯克的话,“评价技术的正确方式并非将其与竞争对手进行比较,而是应该将其与物理极限进行比较。”这次的发布会,也就多了些令人印象深刻的技术突破的介绍。
首先,得益于其搭载的灵蜥数字底盘,智己L6的麋鹿测试成绩达到了90.96km/h,刷新了世界纪录;另外,智己L6搭载飓风电机最高转速达21000rpm,双电机峰值功率为579kW,扭矩峰值达800N·m,测试的极速最高可达308km/h。
▲灵蜥数字底盘
不仅如此,其搭载的智慧四轮转向系统让其转弯半径仅有4.99米,可以让其近5米长的车身实现比肩小型车大众Polo的驾驶灵活性,既能双向双车道调头一把过,又新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景,狭窄地库还可一键极限出库。
▲智慧四轮转向功能表现
灵蜥数字底盘不仅性能出色,它也让L6的乘坐也极具舒适感。它可以基于智能感应、算法预判路况,联控联调智慧四轮转向系统、电控动态阻尼调节系统以及空气悬架等转向、底盘组件,让车在多场景刹停中,让车身几乎不点头,并且在上下匝道的大角度弯道中高速行驶时抑制车身侧倾。
此外,灵蜥数字底盘同样兼顾了安全。例如,有了灵蜥数字底盘,智己L6高速紧急避险的响应时间更短、避障距离更小;日常驾驶中,当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时,相比于传统车身稳定系统能减少约80%车辆跑偏。
智己L6搭载的智能座舱的表现同样令人印象深刻。
智己L6搭载了全画幅数字驾舱屏,可以一屏完整显示驾驶和路况信息,此外还推出了雨夜模式,可以加强雨中的图像画面显示,另外还具有全域数字视野补盲功能,可以补充被A柱遮挡的视野,并且还可以一键AI代驾,解决确定性驾驶场景痛点。
高阶智驾能力方面,智己L6全系具备去高精地图城市NOA能力;目前,IM AD去高精地图城市NOA已启动公测,预计将于第三季度量产,年内开通全国。
▲智己L6具备去高精地图城市NOA能力
座舱功能上,智己L6推出了City Drive城市漫行功能,其上车的AI大模型赋能智能推荐算法,通过字节火山引擎,能够自动推荐海量本地生活信息,可以实现兴趣点动态推荐。同时利用车载摄像头,智己L6可以通过Carlog+“高光时刻”功能自动捕捉沿途美景,并可以一键剪辑出Vlog。
▲City-Drive功能
另外,新车搭载的ISC智慧灯语系统还可以实时显示车辆状态,如会显示 “Auto Parking”自动泊车中、“Auto Drving”自动驾驶中。
▲ISC智慧灯语系统
而在主动安全方面,据官方称,智己L6高速全场景AEB的生效范围在8km/h到130km/h之间,涵盖了低速到高速的所有场景,并且在横穿儿童、鬼探头、故障车、障碍物的安全核心场景测试中全部挑战成功,也表现的非常出色。
现在新能源市场竞争异常激烈,智己这次可谓是拿出了满满的诚意,标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、激光雷达、Orin X芯片、高通8295芯片仅19.99万起,比小米SU7标准版还低1.6万元。
L6是智己直面汽车行业“卷”所交出的答卷,这次也可见其诚意。从4月8日开始预售起,截至今日凌晨,订单量已达29000单。
或许是上次对标小米的翻车,这次智己发布会更注重其技术对物理极限的挑战而非对比,现场播放的几条测试视频也连连引起在场观众欢呼。确实,卷到最后也只有真正技术过硬才能站到最后,希望未来车企都能在发布会上更多展现技术上的突破,用实力赢得市场。
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