看到吉利领克在WTCR世界级赛事中屡次斩获冠军。毕竟，领克品牌在赛车领域取得的辉煌成就，离不开吉利的努力和坚持。然而，你知道吗？虽然领克在赛事领域屡次获得冠军，但这背后其实是吉利一直以来的技术实力和厚积薄发。
领克WTCR三连冠离不开底盘的实力加成，要知道CMA平台不单单是领克在用，吉利的很多车型都用的CMA平台造出来的。性能方面肯定是冠军级的性能驾驶，Drive-E系列发动机提供澎湃动力，强大的动力储备， 干净利落地完成超车。刹车最短可达34.66m，造就了最短制动距离。当然少不了扎实的底盘调教，通过对前后减震器的阻尼调校，提升抗前倾、抗后倾能力，减少提速制动时的负面影响。通过对侧倾中心和车辆重心间高度差的控制，提升弯道中的抗侧倾能力，保障驾驶安全。
燃油车有这么出色的成绩，新能源领域吉利也不含糊。吉利还发布了新一代雷神电混系统，该系统使得续航直接突破了2000公里，这对于车友来说无疑是一个巨大的福音。极限馈电油耗都干到了百公里2L，你得知道现在好多插混车的满电都不一定能跑出来这么低的油耗啊，吉利能做到这一步也确实不简单啊。
那些还在对国产车抱有偏见的人，现在是否应该重新审视自己的看法了？我们应该知道，能打败中国人的，只有我们自己。国产车的发展已经证明了这一点，它们不仅在技术上有了长足的进步，而且在品质和性能上也逐渐得到了全球消费者的认可。我们期待看到更多的国产车在世界舞台上展现出中国汽车的力量。
提起高性价比的插混SUV，大家率先想到的一定是比亚迪。实际上，来自传统大厂的启辰大V DD-i超混动价格更亲民，入门车型价格甚至进入了10万元之内。除了价格优势之外，这台车还有很多亮点，其中五连杆悬挂尤为值得一提！
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纯电优先模式试驾测试东风风神L7，在重庆复杂路况中用90%的电量跑了200公里，这款新车的续航能力令我刮目相看。
一汽-大众新款迈腾已经发布，这款车型在设计、科技化、娱乐化方面做出了多方面的更新。
在电动化浪潮下的中国市场，新迈腾继承了德国人的理性和自律，没有选择随波逐流；而是在机械上，保持德系车的精细严谨；智能化上，它也以开放的态度，与时俱进。#新迈腾 #大众迈腾 #一汽大众 #试驾
工业奇迹是不是真的？9.98万的指导价是什么情况？顶配13.98万值得买吗？随随便便续航超2000km是核心竞争？比亚迪的产品经理对于秦L的思考如何？种种不可思议的原因都汇总在这期视频里，还是那句话有什么问题尽快问，我们来讨论
领克车队太牛了！2024TCR美国站大满贯，这就是巅峰时刻
开着BJ60从上海到千岛湖，享受美景。
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太激动了!领克车队 2024 TCR 世界巡回赛美国站大满贯,简直逆天！
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今日视频主角：吉利银河E8，上市一年终于带它上山了！太多参数不赘述，不过电车没操控？这事儿银河E8好像不太认同！
领克车队，2024 TCR 世界巡回赛美国站大满贯，这就是流量密码！
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