你可能想不到，国产车瑞虎9已经比合资车途观L强出一档

已经成家立业的朋友，都有选购一辆家用中型SUV的意向，以此来满足日常通勤和全家出行的需求。放到过去，合资车一定是首选，而且起码得备好25万元左右的预算才能买到一款像样的车型。现在不会了，国产车崛起让我们有了更多、更好、更实惠的选择。今天，小编就为大家比较一下两款中型SUV——奇瑞 瑞虎9 2024款 超舒适尊享版（下称“瑞虎9”）和途观L(参数|询价) 2024款 300TSI 自动两驱龙腾版（下称“途观L”），同在18万元以内，看看国产车为什么更香。

瑞虎9动力操控高出不止一档

奔驰C260L出来的时候，30万元的价格只给1.5T排量，让许多消费者忍不住吐槽，这种高价低配的情况在合资SUV身上同样存在。

就拿动力来说，既然是中型车，车重摆在那，但途观L的发动机排量只有1.5T，这也让它的最大功率只有118Kw、最大扭矩只有250Nm、最大马力只有160Ps。相比之下，瑞虎9搭配的是“2.0T鲲鹏动力400T发动机+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器”黄金动力组合，最大功率192Kw、最大扭矩400Nm、最大马力261Ps。可以直观看到，瑞虎9的动力输出高出不止一档。

操控上，瑞虎9的优势更为明显。瑞虎9搭载的CDC“磁悬浮”悬架，能够让车辆在不同的路况下实现毫秒级响应，实时调整车身姿态，保持车辆的稳定性，有效提高隔震能力和降低冲击带来的影响。不用说途观L，即便是很多30万左右的车型都不一定给，再加上瑞虎9的20寸轮胎也比途观L的17寸宽，全家人去郊外出行或是市区里过减速带、出入地库，瑞虎9的操控和驾乘体验都比途观L舒适稳定非常多。

途观L的车内空间还是不够

空间也是家用SUV非常重要的属性，甚至是很多家庭用户考虑这种车型的根本原因，毕竟只看动力和颜值的话，单身人士当然开轿跑更拉风。不过作为中型SUV，途观空间、尤其后备箱空间拉胯已经被诟病很久了，国产车在这方面有天然优势。

瑞虎9的车身尺寸（单位mm，下同）为4820*1930*1699，轴距为2820，途观L为4733*1839*1673，轴距为2791，瑞虎9显然要宽敞很多。对于有孩子的家庭来说，开瑞虎9能让全家出行更加舒适，包括后排安装儿童座椅、多人的行李和随身物品收纳都更方便从容。

当然，尺寸优势也体现在了后备箱空间上，途观L不能装是老问题了，只有495-1780L，瑞虎9后备箱空间则为717-2021L，比途观L足足多出了3个26寸行李箱的空间。全家人带着装备出门露营野炊、孩子的婴儿车和自行车等等，瑞虎9都比途观L更能满足全家出行的需求。

瑞虎9拥有更多越级配置，更有豪华感

再说到智能化和配置上，国产车一直以来相较合资车都有优势，像大众ID系这样的纯电车型，在智能化和车机方面都不尽如人意，燃油车更是比不过自主品牌。就像瑞虎9，它搭载了L2.0级辅助驾驶，比途观L多出了后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、起步提醒、防侧翻系统、陡坡缓降、内置行车记录仪等多项配置，还有5个摄像头和8个超声波雷达，看上去两款车根本属于不同时代。

而在舒适性和豪华感上，瑞虎9相较途观L更有越级表现，瑞虎9多出了感应后备箱、隐藏电动门把手、远程启动、矩阵式特色灯光、自适应远近光灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、后视镜记忆和倒车自动下翻、手机APP远程控制、方向盘换挡、前排无线充电、车内环境氛围灯、后排独立空调等多项配置，足够跟BBA来PK一把了。

不怪途观L不给力，确实是瑞虎9在这个价位上太强，竟然还配置了0重力超感副驾，不仅有座椅电调、记忆、加热、通风功能，还有优于同级的电动可调腰托、腿托及气动按摩功能，后排也给了座椅加热，每一个家人都能享受到非常舒适的乘坐体验。

最后来看价格，虽然途观L的价位一再缩水，但在品质不如瑞虎9的情况下依然显贵，尤其是瑞虎9最新推出了1.5万元现金红包的优惠福利，只要16万元出头，而且还可同时享受1万元置换补贴和7000元国家补贴，各方面账综合算下来，真的不用再纠结了，果断选择瑞虎9吧。