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试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动,怎么选?

汽车来盘点 4098浏览 2024-06-27 IP属地: 广东

和媳妇商量好了今年买个车,我爸开的福睿斯(参数|询价),很多年了,至今都还在开,品质没得说,皮实耐造,再开个五六年没问题嘛。所以我们跟他说想买车的想法后,他就大力推荐我们去看福特,在网上看了福特现在的几款车,比较适合我们的就是蒙迪欧(参数|询价),蒙迪欧现在有4个版本,1.5T燃油/混动,2.0T燃油/混动,选择挺多,和销售联系好,预约了时间,直接去店里看看。

试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动,怎么选?

走进店里就看到一辆2.0T混动运动版ST-Line,外观造型时尚大气,车身线条也流畅,橙色很亮眼,让人一眼就注意到了。黑色车顶+掀背设计,有点轿跑的感觉。20寸大脚很霸气,这款的轮毂还是低风阻轮毂,能低多少我不知道,就觉得挺帅的。

试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动,怎么选?

试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动,怎么选?

进入车内,一下子就感受到内饰材质的品质和精致做工了,座椅舒适度不错,支撑性和包裹性都很符合人体工学,中控台的布局合理,功能键不算多,但常用的都有,足够了。

试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动,怎么选?

准备试驾这个2.0T混动的,但是新车刚到店,还没上牌不能试驾,想着来都来了, 就去试了1.5T混动那款。外观区别不大,就是体态稍微矮点。这款是1.5T发动机+电机的动力组合,最大马力190匹。启动引擎,发动机的轰鸣声沉稳有力,动力输出线性且强劲,无论是在市区道路的频繁启停,还是在高速公路上的加速超车,都表现得游刃有余。变速器换挡平顺,几乎感觉不到顿挫,整个驾驶过程顺畅。据销售说,2.0T混动综合马力308匹,V6级的性能,听着都觉得更刺激。

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操控方面,蒙迪欧方向盘的指向精准,回馈力度适中,能够轻松掌控车辆的行驶方向。底盘调校扎实,在过弯时能够提供足够的支撑力,车身姿态保持稳定,开起来有信心。

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此外,蒙迪欧在隔音降噪方面也相当出色,80码以下胎噪基本没有,高速区间有轻微胎噪和风噪,但只要把车窗关上,就听不到什么声音了,车里的人对话或者听音乐,都不受影响。

试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动,怎么选?

空间我很喜欢,我家人多,就是要大空间坐着才舒服。蒙迪欧的轴距已经是C级车标准了,2945毫米轴距,比同级雅阁(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)等等的轴距都要长,后排坐进去还有两三拳腿部剩余空间,头顶也有一拳。

试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动,怎么选?

试驾下来,我觉得蒙迪欧1.5T混动就挺适合我们家了,动力够用,三点几的油耗很低,日常用车成本比较节省,空间、操控什么的也不拉垮。2.0T混动那款的油耗据说是5L左右,V6级性能配这个油耗,同级也没哪个车能做到了。

现在买车优惠还挺多,销售给我大概算了算,终端优惠能到2万多,还送三年免费保养之类的,性价比蛮高,也在我预算之内,买车是大事,回家去和媳妇、老爸商量商量究竟选哪款,我个人比较倾向1.5T混动,大家觉得呢?可以给我点建议。

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