千媒众测,实力为王。6月23日,“引领中级,开创油耗2时代”秦L DM-i城市油耗挑战赛在西安圆满收官。主流媒体模拟用户真实城市通勤路况,全方位亲测“工业奇迹”秦L DM-i,多维度体验第五代DM技术的划时代魅力。最终,参赛车辆的百公里亏电油耗全部低于2.9L!
用数据说话,秦L DM-i实力开创油耗2时代
“亏电油耗低至百公里2.9L?”“一箱油能突破2100公里?”“一年只需要加5次油?”自5月28日秦L DM-i上市以来,热度爆表,关于续航和油耗的讨论始终占据各大平台热榜。此番,城市油耗挑战赛用最真实的数据证明了秦L DM-i到底有多好开、有多省油、有多值得购买!
本次城市油耗挑战赛力求模拟日常通勤场景,在线路选择上涵盖西安市区拥堵路段,城市道路比例约28%、快速路(60km/h-100km/h)比例约72%,累计里程112.8km。在车辆设置方面模拟用户实际用车习惯,使用HEV+ECO模式、电量设置为SOC最低值(15%)智能保电、能量回馈设置为标准回馈、空调温度设置为经济模式24℃自动,所有车辆加满油后都封箱以确保公平公正,并采用最精确的二次跳枪法计算成绩。最终,42家媒体全部顺利完赛,“工业奇迹”秦L DM-i引领油耗进入2时代再添新证!
引领中级轿车新趋势,全维碾压合资燃油车
秦L DM-i 的划时代意义在于,不仅开创了2时代,更能让消费者用10万元左右的价格,享受到一款技术超前的中级轿车的驾乘品质,从设计、技术、平台到品智四大维度降维打击合资燃油车,全面引领中级轿车新趋势。
设计方面,秦L DM-i传承王朝龙颜,打造新国潮龙颜美学,融龙腾动势于车身,一展大秦气象;内饰设计将东方山水的灵动与现代科技相融合,为用户创造了格调高逸的“山水画境”座舱。
技术方面,秦L DM-i首搭行业领先的第五代DM技术,以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%,全面引领中级轿车“大而省油”的新趋势。
平台方面,秦L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台,整车低能耗设计,风阻系数仅0.260Cd;应用更安全的插混专属车身架构,兼顾卓越操控性能和驾乘舒适感受,为用户带来高品质驾乘体验。
品智方面,秦L DM-i中级车尺寸带来宽奢驾乘空间,行驶品质媲美纯电车型,行驶质感优于同级。配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、全场景智能语音等超越传统合资燃油车的多项智能配置,全面满足中级车用户对日常驾乘体验的高要求。
“大小秦”双车同堂,中国力量引领全球
秦L DM-i 上市后与秦PLUS(参数|询价)构成了双车同堂的局面:“中级新王”秦L DM-i 、“A轿冠军”秦PLUS强强联手,以极致的产品力和价格绝杀合资燃油,带领中国力量全面崛起。
“大秦”秦L DM-i剑指中级,凭借极强的供应链整合能力和技术优势,以9.98万元-13.98万元诚意售价和“逆天”产品力,向合资燃油轿车最后的保留地发起冲锋,成为2024开年以来最具实力的“中级新王”,是国人出行的一步到位、品质进阶之选。“小秦”秦PLUS接连斩获A轿销冠、轿车销冠、全品类汽车销冠,拥有快、省、静、顺、绿的颠覆性用车体验,其产品力降维打击同级别燃油车,更适合事业起步、通勤代步的刚需之选。“大小秦”双车同堂,引领全球插混进入中国时刻!
引发行业巨大轰动的秦L DM-i在“油耗大考”中表现优异,能耗、动力、稳定性得到了全面验证,将为用户带来全场景零焦虑的品质车生活。以秦L DM-i为代表的中国技术,正在引领全球新能源技术持续进阶。6月24日,秦L DM-i“一箱油2100km续航挑战赛”接棒启动,从西安一路高速直达敦煌,挑战两千公里海拔起伏的复杂环境,再续“工业奇迹”传奇,敬请关注!
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