7月9日，一汽-大众全新一代迈腾（B9）正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为17.99万-24.69万元。作为换代产品，全新迈腾对外观及内饰进行重新设计，搭载大众与大疆联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。
设计上，全新一代的迈腾已经完成了换脸。与以往商务感十足的设计风格不同，新迈腾更注重时尚化和运动化，并且与上汽帕萨特的设计风格逐渐接近。从正面来看，新车采用了多层横杠式的装饰条，与老款迈腾和现款帕萨特都有所不同，更加注重自身风格的表现，同时也体现了未来迈腾的发展方向。大灯和前脸贯穿在一起，保持了新车整体的一致性。
侧面保留了锋利的腰线，整车比例的改变使得新车散发出更为厚重的气场。车尾部分的力量感十足，包括轮眉和轮毂在内的细节都进行了重新调整，而玻璃周围的银色装饰带更是增添了时尚感。调整后的车尾让人联想到新雅阁的设计风格，颠覆了我们对大众车型的固有认知。
车身尺寸部分，全新迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。对比来看，全新迈腾长度增加124毫米，宽度增加22毫米，高度增加8毫米，轴距不变。换代后的迈腾相较丰田凯美瑞、本田雅阁等在车身长度、高度、轴距方面都更有优势。
内饰部分是全新迈腾升级的重点，座舱内三块屏幕让车内科技感有了大幅提升。中控台中央为15英寸信息娱乐屏，两侧为10.25英寸液晶仪表和11.6英寸副驾屏，车机系统搭载高通8155芯片，支持苹果CarPlay和百度CarLife互联。此外，该车装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区。
全新迈腾还具备W HUD抬头显示功能，支持车速、交通标示、报警信息、导航（箭头及距离/方向/限速）、驾驶辅助等信息显示，形成四屏联动交互。全新迈腾配备由14个扬声器组成的哈曼卡顿音响系统，提供纯澈/放松/现场/活力等四种音效模式切换。
全新迈腾前排座椅配备有通风/加热/按摩功能，增加有腿托，座垫长度可调节。同时，该车后排座椅提供有靠背角度电动调节、座椅加热/通风/按摩功能。官方数据显示，全新迈腾后备厢容积520升，第二排座椅支持4/6比例放倒，可进一步增加后备厢空间。
动力方面，全新迈腾搭载了两套动力系统，其中300TSI车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为160马力（118千瓦）；380TSI车型搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
一汽-大众迈腾定位于中型车，同级竞品主要有上汽大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，不过大众迈腾/帕萨特偏向商务属性，因此与三款日系车的细分用户群体略有差异。
全面国产化的“一汽大众迈腾”所迎来的变革并不是负面消息反而使得迈腾以更加时尚和运动的形象呈现在消费者眼前更好地适应中国市场的需求新迈腾的外观设计更加独特内饰配置更加豪华动力系统也进行了升级改良这一切都将为我们带来全新的驾乘体验总之一汽大众迈腾全面国产化之后在外观内饰动力等方面都进行了大刀阔斧的改进相信未来新迈腾在中国市场上会有更好的表现让我们拭目以待吧！
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