年轻人的第一台车是什么样子?炫酷的?大空间的?能省钱的?高性价比的?...如果将这些全部集合在一起,会不会是一台完美的车呢?今天给大家介绍的这台车正是集这些优点全部于一身的比亚迪元UP。
元UP是比亚迪推出的一款小型纯电动SUV车型,自今年3月份上市以来一直都深受年轻人的喜爱。为了满足更多年轻人的需求,在前几天又推出了活力版的车型,售价为9.98万,活力版车型作为元UP家族401KM车型的入门款配置,搭载了容量为45.12千瓦时的电池包,CLTC纯电续航401km,让整车的性价比更高。而这些也是吸引了广大年轻人的目光,今天我们就带大家来详细的了解这款比亚迪的元UP。
俏皮个性化外观设计
作为一款瞄准年轻消费市场的车型,比亚迪元UP在外观设计上主打时尚个性化的风格。在整体延续比亚迪王朝家族的设计风格前提下,加入了许多属于自己的个性化元素。作为一台电动车型,车头依然采用了密封式设计,其中上半部分以亮黑饰板连通两侧LED大灯,下部分则是下格栅配合两处几何形状镀铬饰条,并且边缘两侧拥有酷似通风口的造型。流线设计LED大灯,内部有两道L字型的日间行车灯灯组,大灯的下方边缘还有L字型日间行车灯灯组,整体造型现代感十足。
来带侧面,车身腰线十分流畅,同时采用了悬浮式车顶造型,在侧裙处也是能明显看到类似前保险杠的黑色护板,并且使用车头下格栅类似的镀铬饰条,让车身在增加防擦的实用性的同时还增加了一定的俏皮感。而当下流行的半隐藏式车门把手,它也是做了配备。
而在车身尺寸部分,元UP的长宽高分别为:4310mm/1830mm/1675mm,轴距2620mm。虽然定位为小型的SUV车型,但是从外观的整体设计来看,依然十分显大。而轮胎则是选用了朝阳的SU318轮胎,是一款专为城市型SUV设计的公路胎,兼顾舒适性和一定的脱困性能。
配置丰富主打实用
进入车内,依然能够看到内饰有很浓的比亚迪设计风格。整个中控台设计比较简约,深色和浅色做出了视觉界线划分。平底式三辐多功能方向盘两侧分别控制多媒体和驾驶辅助功能,中部刻有元字。全液晶仪表盘的样式和其它比亚迪车型类似,中部能显示能耗、胎压以及模式等。高配车型配备了HUD抬头显示,除常规的速度,还能显示驾驶辅助功能。
车内的悬浮式中控屏支持翻转竖屏模式,虽然在尺寸上活力版车型采用的是10.1英寸、高配车型为12.8英寸;但是在系统上都是一样的,都是使用目前比亚迪最新的DiLink,支持在线导航、在线音乐、喜马拉雅、云听等。还内置比亚迪应用市场,有需求的朋友可以后期下载添加。
座椅部分整体的舒适性表现十分不错,前排使用一体式座椅设计,并且表面的纹理设计很显档次。后排座椅延续着前排座椅的纹理设计,配备三个独立头枕,中部还有扶手,同时地台是全平设计。虽然没有后排中央出风口,但取而代之是两个USB充电口,更偏实用化的设计。
多款动力组合满足不同需求
动力方面,比亚迪元UP基于e平台3.0打造,此次新增车型搭载最大功率为70千瓦的交流永磁同步电机,峰值扭矩180牛·米。电池方面,该车配备一块45.12千瓦时的电池组,CLTC纯电续航里程为401公里。新车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,最小转弯半径仅为5.25米。当然,如果对于动力有更高的需求,也可以选择401KM的领先版和超越版车型,其最大功率高达130KW,最大扭矩为290Nm,百公里加速时间也只有7.9秒,能够提供更多的驾驶乐趣。
写在最后
目前虽然在10万级价位可供选择的车型比较多,但UP在车身尺寸、电池技术、动力总成上占有绝对优势,所以依然是一款战力十足的产品。那么想要买这款车型的朋友,我们更建议大家优先考虑401km版本,长续航的同时电机马力够强。新增的活力型已经满足日常使用。当然如果对动力和配置有要求的朋友可以考虑顶配超越型。感兴趣的朋友也不妨亲自到店去了解感受一下。
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