探店全新一代迈腾：经典传承，智变向新

7月9日，全新一代迈腾上市，作为换代之作，全新一代迈腾对外观和内饰进行了重构，并在智能科技方面为用户带来了前所未有的体验。全新一代迈腾如今已经到店，接下来就和我们一起近距离静态感受这款新车究竟有了哪些变化。

即便不与上一代车型置于一处对比，全新一代迈腾的外观给人的第一眼印象依旧十分清晰。在传承了大气经典的德系基因前提下，“Timeless”的理念为全新一代迈腾带来了面向未来的革新思考，既保持了商务稳重的内敛，又显现出现代优雅的气质。

全新一代迈腾的前脸采用了悬浮式设计，前格栅与全新矩阵式大灯结合形成了贯穿式灯带，辅以发光品牌LOGO，视觉上更具辨识度，加之下方的更加立体的包围设计，在保留了硬朗稳重的基础上，带来了更强的视觉冲击力。与前脸相呼应，尾部设计同样是穿用了贯穿式尾灯和发光品牌LOGO的设计，简约之余还拉宽了车身的视觉宽度。

车身侧面则采用了大众旗下豪华车型的设计特征，车身肩线从前翼子板贯穿至尾部，同时又加入了小溜背元素，从而使得整体更加修长大气。

进入座舱，全新一代迈腾同样有着翻天覆地的变化。

首先是整体的氛围感，通过对用料、缝制工艺等选择和采用，全新一代迈腾的内部给人的感觉是更年轻化；其次则是科技感，10.25英寸液晶仪表、15英寸2K中控大屏，以及在大众车型上全球首次采用的一体黑全贴合设计的副驾屏，在当下的行业大趋势下也更能贴合消费者的用车需求。此外，更便捷的怀挡设计和30色的内饰氛围灯，都为整体加分不少。

全新一代迈腾车身尺寸为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米，相比上一代车型车长增加了124毫米、宽度增加了22毫米、高度增加了8毫米，因此在空间表现力上能够带来更为宽敞舒适的二排空间。

对于座椅，除了材质选用和精致工艺外，后排座椅还配置了靠背电动调节、通风加热、8点按摩和云感头枕等豪华配置。

在智能科技配置上，全新一代迈腾突破了以往油车在智能化方面的不足。首先，全新一代迈腾采用了全新的电子电气架构，数据交换速度提升了4倍，数据传输最高提升了200倍，支持全新功能扩展达到了284项，从而为其带来了驾驶辅助、舒适、信息娱乐和系统安全等多维度全方位的底层支撑。

比如，在语音交互方面，全新一代迈腾搭载与科大讯飞深度合作的语音助手，能够支持20秒内连续的语音指令识别和操作；在智驾方面，则搭载与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，能够实现最高130km/h的L2+级智能驾驶，提供诸如自适应巡航、车道保持、智能拨杆变道、智能避障，以及应对复杂路况下的紧急加塞等功能。

结语

全新一代迈腾共推出3款车型，提供1.5T和2.0T两种动力选择，售价区间为17.99万元-24.69万元。随着新车上市，官方还提供了“显眼包”、“大迈包”和包括保险、保养、流量在内的购车大礼，以及诸多购车权益。

此外，除了新车，迈腾200万辆众享款也同堂在售，售价分别为17.49万元和20.69万元，并附有相应购车大礼和权益。

其实不难看出，全新一代迈腾依旧秉承了大众对于品质、性能的坚持，而其在设计、智能、舒适、安全等方面的全方位进化，不仅为燃油车B级市场再次树立了标杆，同时也展现出了对于消费者的诚意。双车同堂同售，以及各种购车礼包、权益的加持，也为消费者提供了更多样化的购车选择。