7月25日，奇瑞汽车旗下中大型SUV——风云T10正式上市。新车共推出3款车型，指导价为18.99-22.99万元。据悉。据悉，新车设计上采用风云系列家族化设计语言，动力搭载了奇瑞C-DM插电式混动系统，综合续航里程超过1400km，现场更有车友驾驶新车行驶了超2100km。新车另外提供5座和6座两种座椅布局可选，整个车身姿态修长舒展。
关键的设计方面，风云T10采用了奇瑞风云系列家族式风格，整体设计比较前卫，前脸采用纵向的短格栅和横向的灰色镀铬饰条，辨识度比较高；车头下方配备了梯形的进气口，两侧设计有灰色镀铬导流槽，运动氛围较浓。
来到侧面，风云T10整体上凸显简约锋锐的一面，双腰线设计让侧面看起来比较修长，熏黑的ABCD柱让车顶看起来有种悬浮感，并且微微向后下压的走向，也让车辆的视觉重心比较低。尺寸方面，新车长宽高分别为4850×1930×1712mm，轴距2820mm，并拥有5座/6座版两种版本。
风云T10车尾的设计也比较简约，贯穿式尾灯提升了整体感的同时，也拉伸了尾部视觉宽度，中间牌照框上侧还设计有金属装饰条，尾标采用风云系列专属“FULWIN”字母LOGO，下方保险杠也采用了左右贯通式的修长线条，整个车尾比较稳重。
来到风云T10的内部，新车主打科技感，中控台配有12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕，车机系统配有一颗高通骁龙8155芯片，中高配车型还有AR-HUD增强现实抬头显示系统，支持CarPlay/HiCar手机互联，并配有全景天窗、10气囊、540度全景影像、前排座椅加热/通风、256色氛围灯、14扬声器品牌音响、感应电动后尾门等配置。
核心的动力层面，风云T10将搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，包含了一台第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机、三挡DHT混动专用变速箱等，其中1.5T发动机最大功率115kW，单电机两驱版车型系统综合功率280kW，CLTC续航里程160km/210km；双电机四驱版车型综合最大功率455kW，CLTC续航里程为200km，0-100km/h加速时间4.9秒。
电池方面，除入门版车型搭载国轩高科19.43kWh三元锂电池外，其他版本均搭载宁德时代34.46kWh磷酸铁锂动力电池。那么对于这么一款超级混动车型，你会选择入手吗？
本周新车阵容突出一个硬，从新款哈弗大狗，到华味拉满的猛士M817，再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA，可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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