比亚迪宋PLUS DM-i近期新款上市，最大的亮点就是使用了全新的DM5.0动力，在油耗方面有了很大的进步。同时配置和售价调整，是不是更划算了？
新车的外部造型基本上没变，大面积封闭的中网，横贯的饰条，两侧有通风口，底部有梯形的进气口。大灯狭长并且带有回旋镖样式的日行灯。尾部贯穿式的尾灯，肌肉线条的包围，整体视觉效果还不错。
内饰同样基本沿用了老款车型的设计，悬浮式大屏，可旋转。较为简洁的中控台，标志性的空调出风口。以及居中的拨杆式换挡，带有中文字的按键等等。
此次新款车型的起售价提升，2025款 DM-i 75KM 豪华型的指导价是13.58万元，相较于老款入门版2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型上涨6000元。配置方面增加了360度全景影像、5G网络、ETC，减少氛围灯、空气净化功能。并且不再支持快充，从中配开始支持。
动力方面，全新的DM5.0系统，使用1.5L自吸发动机，最大马力101Ps，电动机功率160kW。相比老款发动机马力降低，电机功率提升。在CLTC标准下纯电续航为75/112/160km，有所增长。综合续航里程为1415-1500km。馈电油耗在NEDC标准下不到4L/100km，在WLTC标准下不到5L/100km，不管哪种标准，都要比老款低。
当行业还在为2026年实施的GB 38031-2025新国标蓄力时，比亚迪已携刀片电池与闪充刀片电池双线通过认证，提前18个月交出一份“满分答卷”。这份成绩单背后，是比亚迪「四位一体」安全体系与超前技术布局的厚积薄发。
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