面对愈发激烈的竞争,汽车厂家往往有2个选择,要么是加入价格战的队伍中,通过卷死对手来获得市场份额,要么就是加快拿出新车,用更强的产品力满足消费者的需求。而对后者来说,换代新车往往是最有可能扭转局面的,毕竟,有现款车型口碑的加持,换代新车很容易就能吸引到许多潜在消费者。
今天,我们就来稍稍盘点一下那些极有可能在下半年上市的换代新车,希望能对大家有所帮助。
上汽大众-全新帕萨特PRO
按途观L换代之后改名为途观L PRO,并且与现款车型同堂销售的情况,全新一代帕萨特很可能会如法炮制,何况在4月份工信部的申报信息中,就已经有了全新帕萨特PRO的相关数据。从5006/1850/1489mm的车身外观长宽高来看,全新帕萨特PRO的空间或不会有太大变化,轴距也同样保持2871mm。
全新帕萨特PRO会和全新迈腾一样,使用1.5T发动机和2.0T发动机,最大输出分别为118kW和162kW,搭配一贯出色的底盘调校,吸引那些注重驾驭感受的老司机不成问题,但还未正式曝光的内饰或许才是全新帕萨特PRO能否热销的关键。毕竟在当下,车里没有点科技感还真不好意思和别人打招呼。
北京现代-全新胜达
去年就已经在海外市场出现的全新胜达,也终于要引入国内了,甚至部分配置还在近日被曝光,其中顶配车型或有Nappa皮革内饰加持。再考虑到双12.3英寸贯穿式连屏、6.6英寸彩色空调控制面板、旋转式电子怀挡和充分考虑收纳空间的中央扶手,以及5座、6座和7座的不同空间布局,还有最大能拓展至2046L的后备厢空间,全新胜达的实力不言而喻。
毕竟全新胜达那4830/1900/1780mm的车身外观尺寸,来到中国市场也没有进行加长,轴距因此保持了2815mm。至于动力部分,全新胜达的2.0T涡轮增压发动机搭配8挡手自一体变速箱表现已属不俗,且发动机最大输出还上涨到了182kW;最后,就只看全新胜达愿不愿意和新一代索纳塔那样把价格一步给到位了。
上汽通用凯迪拉克-全新凯迪拉克XT5
以优惠著称的凯迪拉克XT5,或将在全新车型上扭转局面。先是4888/1957/1694mm的车身外观长宽高数据有全面提升,轴距也达到了2863mm,同时从全新凯迪拉克XT5的谍照来看,家族化的悬浮式曲面屏幕没有缺席,只是尚不知道会比新一代凯迪拉克XT4那33英寸、9K分辨率和高通骁龙8155车机智能芯片的规格,能再好多少。
但在动力方面,全新凯迪拉克XT5的惊喜并不多,2.0T涡轮增压发动机将继续服役,且最大输出依旧保持在174kW,不出意外的话还会配置48V轻混系统和9挡手自一体变速箱,并提供四驱系统。大概,只能再等等全新凯迪拉克XT5的其他惊喜了。
华晨宝马-全新宝马X3
在全新宝马X3发布之后,诸多网友针对那有些科幻又有些离谱的造型,议论纷纷,还有网友表示:“宝马是越看越耐看的,因为你会发现,老款的总是比新款好看。”甚至全新宝马X3的内饰设计都相当大胆,在12.3英寸+14.9英寸的家族式双连屏之外,几乎都是离经叛道的创新元素。
由于全新宝马X3的车身外观长宽高尺寸不过4755/1920/1660mm,轴距2865mm,因此国产之后是势必要进行加长的,而2.0T涡轮增压发动机在分成低功率和高功率之外,还有可能衍生出插电式混合动力系统,以满足更多消费者的需求。只不过,全新宝马X3很可能今年仅供应北美、欧洲等海外市场,国产版本仍需耐心等待。
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