近日，海外媒体曝光了配备S Line套件的全新奥迪Q3，其红色涂装的制动卡钳和大型合金轮毂说明了身份，预计将于 2025 年第一季度上市，下面一起来看新款奥迪Q3有着怎样的变化！
全新奥迪Q3采用了全新设计语言，加入了些许年轻化元素，取消了镀铬饰条装饰。前脸配备了大嘴式进气格栅，中网用了较大的蜂窝样式，旁边的分体式大灯配合黑色车衣，前脸看上去有些紧凑。作为“灯厂”的全新产品，日间行车灯可以自定义编程，视觉效果突出。
侧面造型没有明显的变化，搭载了密幅式轮毂提升了气势感。尾灯造型更锋利，预计灯光效果也会有不小的升级，设计了全新厚实的下包围，层次感更强。
现款奥迪Q3搭载了有些过时的10.1英寸中控屏，配备了12.3寸液晶仪表盘。从曝光的测试图来看，全新奥迪Q3预计会采用全液晶仪表和中控屏幕所组成的曲面双联屏，和新款奥迪A5同款，A5副驾还有娱乐屏可选。
动力系统方面，据外媒报道，全新奥迪Q3配备电动汽油、柴油和插电式混合动力发动机，插电式混合动力续航里程超过 100 公里，标配七速 DSG 自动变速器，可以选择quattro 全轮驱动。现款奥迪Q3用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，在豪华品牌入门级SUV里算是标配了。如果全新奥迪Q3引入国内，预计该车会有1.5T和2.0T多个版本。
市场竞争方面，说到竞品，就不得不提宝马X1和奔驰GLA了。根据7月销量数据，现款奥迪Q3在7月份市场销量为2,765台，和月销6,022辆的宝马X1有较大差距。宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm，车身轴距达到2802mm，相比之下，现款奥迪Q3则长宽高4498/1848/1614mm，轴距为2680mm的轴距数据。不难发现，宝马X1的表现更为抢眼，其后排空间符合国内用户需求。此外，宝马X1转弯和直线行驶表现突出，操控性上要比Q3强一些，如果要提升销量，估计全新奥迪Q3估计要在这些方面提升，拭目以待！
编辑/怡然
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