这是一条海外车讯：梅赛德斯在今年圆石滩车展中官宣将不再推出大排量自吸GT3赛车，而这次带来的这款AMG GT3 130Y赛车将成为最后的告别演出。与此同时，这个130Y版本也是向经典做出致敬，而“130Y”代表着梅赛德斯-奔驰从事赛车运动130周年。
说到这个历史，就不得不提1894年巴黎至里昂的比赛，当时包括冠军在内的一些赛车都使用着戴姆勒发动机。戴姆勒公司大家都熟悉吧，后来变成了梅赛德斯-奔驰。
图中这款AMG GT3 130Y赛车数量相当稀少，制造了13台，极具收藏价值。如果你想找到这款车的设计蓝本？对不起！没有！整车设计纯为赛道而生，是有钱人的赛道玩具而已。所以说，这款车配备有一般正规赛事中所不允许出现的功能。
首先就是发动机部分，这台车搭载了一台大排量V8自吸发动机，6.3L排量可迸发出671马力。此外，赛车外部配有独特的空气动力学套件，比普通版AMG GT3赛车多提供约15%的空气下压力。车头配有前空气风刀，前轮眉后部重新设计了空气孔，侧裙造型也变了，后方配有夸张的底部空气扩散器。鹅颈大尾翼是整台车抓人眼球的地方，工程师重新设计了尾翼的角度，增加了减阻系统。可让车辆在极速320公里每小时下得到更多的空气下压力。
外观设计方面，新赛车配有与1952年W914奔驰300 SL同款的鸥翼门。同时，车内设计灵感源自1955年梅赛德斯-奔驰SLR 300赛车，拥有蓝色格子织物座椅，棕色皮革头部护枕以及车门拉环，方向盘上三九点位置有桃木手柄设计。
角师傅知道，你特别想知道这款车卖不卖？想成为13分之一车主。这款限量版GT3赛车售价为103万欧元，约合人民币813万元。
奔驰未来会推出带涡轮增压发动机的GT Coupe车型，大排量自吸GT赛车走向生命末端只是时间的问题。而全新的继任版本GT赛车将由AMG新成立的赛车部门Affalterbach Racing亲自操刀开发，预计在2025赛季开始前准备就绪，让我们拭目以待。
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