这是一条海外车讯：喜欢三菱汽车的兄弟姐妹们注意了，三菱标志性SUV帕杰罗要回归了，近日有“汽车狗仔队”捕捉到三菱全新SUV伪装车身影，该车极有可能就是全新一代帕杰罗。本文我们一同看看围绕新车透露了哪些信息。
帕杰罗，海外部分地区又名“Montero”，是三菱旗下最为著名的SUV车型之一。不过，大约四年前，由于全球市场因素导致三菱汽车决定停产帕杰罗。停产前的第四代帕杰罗生命周期超长，从2006年一直生产到2021年。
这次谍照是在欧洲某些靠右行驶的国家捕捉到的，但伪装车内部却是右舵，或许未来新车主攻泰国、澳大利亚地区。从谍照伪装车外观来看，有其他媒体认为新车可能是帕杰罗运动版（Pajero Sport），但不管哪款，三菱帕杰罗品牌可能真的要回归了。
全新一代帕杰罗车型将继续使用带大梁的非承载式车身结构，如果真如猜测这样，那新一代帕杰罗大概率会与三菱Triton / L200皮卡共平台生产。目前三菱皮卡在泰国林查邦工厂生产，所以，新一代帕杰罗大概率也会在这里生产。
如果同平台生产，新一代帕杰罗会提供柴油与汽油两种不同动力以适应不同国家地区市场。另外，为适应当今市场所需，新一代帕杰罗动力或许会加入电气化辅助。
目前还有另一种传闻，新一代帕杰罗将脱离非承载式车身，而是使用雷诺日产CMF-C/D结构打造，与欧蓝德、逍客、奇骏、科雷嘉成为姊妹车。这应该是帕杰罗死忠粉最不愿意看到的结果。
从谍照看，新车将采用方盒子造型，车头侧面看上去更加笔直，设计有宽大的进气格栅，隐约能看到细长的LED前灯组与下方的装饰。车尾的设计有一点类似于日产新途乐的造型，尾灯采用竖向设计，尾门上有个横向装饰条或者是灯带贯穿左右。
对于喜欢硬派越野风格的用户，帕杰罗的历史记忆犹新，也希望新一代车型能传承家族风格，但目前传闻风声承载与非承载五五开，让新车车身结构成为最大谜团，充满不确定性。
预计新车将在今年下半年亮相，明年将率先在澳大利亚地区上市，至于中国？别想了……
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