提及到哈弗品牌，大家喜闻乐见的应该是哈弗H6，并连续蝉联这个细分市场10多年销冠，不愧是国民神车，但别忽略了另一款哈弗H9，它虽然销量上不及哈弗H6，但哈弗H9也是同级自主品牌里销量最稳定的一个车型，得益于良好的越野性能和操控方面的表现，在用户层面打下良好的基础，硬派SUV是有口皆碑的。
哈弗H9入市至今已是第十个年头，所谓是十年磨一剑，开创了多项先河，是自主品牌中大型越野SUV的引领者，累计销量达14万台，笔者目睹了成功挑战万里长江第一梯—云阳万步梯，当然还有很多越野路线，如今迎来了二代哈弗H9，都有哪些表现呢，不妨一探究竟。
8月25日，二代哈弗H9举行了万里长测行动收官仪式暨预售发布会上，揭晓了预售价，二代哈弗H9提供3个版本车型，分别是探境版20.59万元、拓境版22.19万元、极境版23.59万元；同时下订还可享限时购车权益，分别是2000元下订可抵15000元购车款的现金礼，以及H9老车主置换补贴20000元、其它本品或外品置换补贴15000元的置换礼（权益有效期：2024年8月25日-上市当天下订，并于2024年10月31日前核销）。
说完了预售价和购车权益，再来看一下二代哈弗H9最大的变化在哪，首先是外观设计有略微的变化，其次是智能化加持以及配置更为丰富，让行车多了一些安全感。
二代哈弗H9依旧是硬派设计风格拉满，采用当下流行的方正美学造型，线条刚毅柔美，方中有圆刚柔并济，完全符合方盒子设计和喜欢越野一族的审美，硬朗霸气具有强悍的越野能力。接近角31°，离去角26°，涉水深度800mm。同时又有多种车身颜色供选，如烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿等，还有备胎版长5070mm，电踏版宽1960mm，以及根据背包版长和固踏版宽尺寸的不同。5070mm*1976mm*1930mm，轴距2850mm。
至于座舱空间，二代哈弗H9前排头部空间913mm，后排头部空间901mm，乘坐无压抑感，前后R点距离975mm，后排可轻松翘起二郎腿。这是大块头的优势。同时5座版二排可纯平放倒，7座版也接近纯平。5座版后备箱容积为791L，装载能力毋庸置疑，还有全车45处储物空间可放置随身物品。
座椅则采用自研的Nice2.0成熟座椅平台，在腰托，座椅垫长和椅背的包裹性以及材质柔软耐用性做了全方位的改良，不仅提供吹风还能吸风，大大提升了座椅的舒适性和功能性，还提供标配8点按摩。真材实料不仅仅体现在座椅方面，还有前风挡和前门3处双层夹胶隔音玻璃等车身34处隔断空腔噪声传入，让座舱静谧性进一步提升。其实在这些变革，对于重度研发的长城汽车而言，这些算不得什么，细说的话太多太长，就不多一一赘述了。
此外，在智能化方面，二代哈弗H9全系标配TOD智能四驱系统+Mlock机械锁止，能实现前后轮的扭矩0-100%的智能分配；在前后桥电控式差速锁与Mlock机械锁止组成的“真正三把锁”加持下，即使遇到三个车轮打滑的情况也能轻松脱困。
同时提供L2级驾驶辅助系统，搭载ACC全速段自适应巡航，ICA智能巡航辅助、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、TSR交通标志识别、FCW前方碰撞预警）、AEB自动紧急制动、RCW后碰撞预警、BSD盲点监测等等。以及360°全景影像+180°透明底盘，实现了无死角监测，避免了不必要的安全隐患。
包括语音交互系统，搭载的8155芯片，让智能语音交互更灵敏且更人性化，语音唤醒仅需250ms，人性化回应沟通，离线语音唤醒等，实现可见即可说，一语十意等多重口语指令让大块头也有大智慧，以及智能手机无缝互联。
最后：二代哈弗H9在2.0T+8AT的黄金动力组合，既能够攀爬，又能脱困，给越野爱好者提供了强大的动力支持，同时也能够保证动力输出的平顺性和经济性，喜欢越野的用户可以闭眼入，更多信心请关注后续的报道。
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