最高不超13万，五菱星光S：人民需要的SUV来了！

8月28日，五菱汽车旗下家用大空间SUV——五菱星光S在柳州正式上市，全系5款配置及售价信息公布。作为天舆架构D平台首款SUV车型，五菱星光S包含插混（PHEV）车型和纯电（EV）车型两种动力版本，官方售价区间为9.98万元至12.98万元。

先说外观，五菱星光S秉承星光美学设计理念，以星空为灵感，提供星际蓝、星汉白、星野灰、星烁金四款车身颜色。前脸采用展翼式家族设计，既低调又不失动感，同时兼顾了优秀的低风阻表现。

其中，前大灯组合由LED远近光一体式大灯、辅助远光灯和角灯构成，日间行车灯则巧妙融入流星元素，两条飞翼型LED灯带如同闪电划过夜空，与前脸的光影效果相得益彰，提升了车辆的辨识度。

值得一提的是，在外观上，插电式混合动力和纯电动两种版本的车型差异细微，主要通过下进气口的设计来区分：插电式混合动力车型的下进气口边缘装饰有弯钩形状的镀铬条，而纯电动车型则未作此装饰。

另外，星光S的侧面车身采用了“行星轨道流线”设计，线条流畅而饱满，传统的门把手与上下两条镀铬饰条相映成趣，增添了几分特色。在尺寸上，五菱星光S的长宽高分别为4745mm/1890mm/1680mm，轴距达到2800mm，与比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)的尺寸相当。

还有就是，整车风阻系数达到0.277Cd，这不仅降低了风噪，还有助于提升续航里程。

轮毂方面，全系车型均配备18英寸螺旋星系低风阻轮毂，其动感造型与旋转时的和谐美感相得益彰。

再来看车尾，其设计同样流畅且饱满，独特的尾灯设计与前大灯相呼应：以北斗七星为灵感的尾灯造型，搭配星阵式制动灯，显著提升了夜间的辨识度。灯组内部设计简洁而有力，层次分明，采用LED与厚壁件材质，点亮时散发出水晶般的璀璨光芒。车尾的运动气息由尾翼和下包围的银色护板共同塑造。

说完外观，再来看内饰。

五菱星光S提供浅沙、玄黑、椰棕三种配色方案，营造出简洁温馨的家庭用车氛围。中控台与门饰板大量使用雾面皮材质，触感柔软细腻且不反光，增添了高级感。

其中，中控台配备了双悬浮屏设计，包括一个8.8英寸的数字仪表盘和一个15.6英寸的智能中控触摸屏。车机系统内嵌了智能化语音控制功能，并预装了多种应用程序，如爱奇艺、QQ音乐等，满足社交和娱乐需求。

此外，车辆还搭载了沉浸式智感交互Ling OS灵犀智能系统，支持远程车辆控制，提升了使用的便捷性。

车内的物理按键数量经过精心设计，仅在方向盘和中控台下方保留了必要的功能操作按键，以保持内饰的整洁和现代感。

还有就是，星光S采用了怀挡设计，释放了更多的空间用于储物，包括手机充电板、杯架、开放式储物格以及一个容量可观的扶手箱。全车共有23处实用的储物空间，充分满足了家庭用车的多样化需求。

在空间方面，五菱星光S的车身尺寸为长4745mm、宽1890mm、高1680mm，轴距为2800mm，这些越级的车身数据为宽敞的车内空间提供了基础。后排空间宽敞，三人跷二郎腿也绰绰有余。

二排座间距为985mm，坐垫长度为同级最长的525mm，确保了乘坐的舒适性。后排靠背可调节至127°，提供了在坐人和载物之间的灵活切换。后备厢容积为610L，后排座椅放倒后可扩展至1768L，车内空间布局灵活多变，前排座椅可180°放倒，后排座椅支持4/6分放倒，满足不同用车场景的需求。

在动力系统方面，五菱星光S的插电式混合动力版本配备了一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为78kW，配合电动机的最大功率150kW，车辆的最高车速可达170km/h。在NEDC工况下，馈电油耗为3.9L/100km，而综合续航里程则可达到1100公里。

纯电动车型则配备了一台最大功率为150kW的驱动电机，最高车速可达175km/h。续航能力方面，新车配备了60千瓦时的电池组，CLTC工况下的纯电续航里程为510km。在充电方面，车辆支持2C快充和慢充，快充模式下，从SOC 30%充至80%仅需20分钟，且充电15分钟可增加200km的续航里程。

在安全方面，五菱星光S采用六环高强钢骨架，车身结构件高强钢占比高达82.5%，热成型钢占比24.6%，并装配了航空级3G-AHSS超高强钢电池箱，以抗拉强度1200MPa的超高强钢底板，增强了电池底部的安全防护。全车24处关键碰撞位置采用1500MPa热成型零件，并标配前、后防撞梁和吸能盒，有效保护乘员及电池安全。全系标配环抱式6安全气囊，360°高清影像叠加180°透明底盘，提供540°超广角视野。

值得一提的是，在发布会上五菱自豪地宣称：“新能源汽车200万销量0自燃，电池安全实力领先同行。”由此可见，神炼电池搭载不起火电芯，将大力提升整车安全性。

在底盘设计上，五菱星光S采用了高强钢和铝的混合材料设计，全系车型标配前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，后悬挂采用双层隔振设计。底盘通过轻量化设计，摆臂采用高强钢结构，转向节采用铝合金材质，以减少簧下质量，从而提升车辆的舒适性和操控性。

毕竟，五菱星光S在上市前不久荣获了“2024中国十佳底盘”的荣誉称号。

最后，智能驾驶辅助系统方面，五菱星光S配备了灵眸智能驾驶系统，该系统符合C-NCAP 2021主动安全五星+的评级标准，并具备L2级别的自动驾驶辅助功能。系统包括自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、车道偏离抑制（LDP）、以及交通标志识别（TSA）等多项智能安全辅助技术，能够针对车辆、两轮车和行人进行自动紧急制动，以提升行车安全。

编辑点评：

“造人民用得起、用得好的高品质好车”不仅是一句口号，更是五菱汽车的实际行动。清晰的产品定位、实用的配置、简约人性化的设计、务实的定价，这些都是五菱星光S赢得市场和消费者认可的关键因素。