全新智己LS6双电机如何实现原地掉头？底盘强劲表现一览！

金秋时节，又到了选车购车的黄金季节！这一季的新能源汽车市场可谓是风起云涌，特别是在20万元级别的纯电SUV领域，各大品牌纷纷推出新车，像是在市场上掀起了一阵狂潮。最近，一款车型的热度非常高，那就是全新智己LS6。这款车在成都车展上表演了让人惊叹的原地掉头技能，宣称自己拥有三个“唯一”：“同级第一台拥有四轮转向和数字底盘的SUV”，“行业第一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV”，“同级第一台零重力座椅、贵妃椅、大床房三大核心场景兼有的SUV”。这些令人瞩目的表现瞬间吸引了无数粉丝，发布10天后，累计订单即突破15,000台，试驾门店排起了长长的队伍。这到底是什么黑科技，让这款车如此与众不同呢？今天，我们就来深入解析一下全新智己LS6的核心技术——灵蜥数字底盘。

仅凭双电机实现原地掉头

说到原地掉头，很多人首先想到的可能是硬派越野车，因为这可是它们的拿手绝技。一般的家用轿车，尤其是传统燃油车，由于机械结构的限制，基本是无法做到原地掉头的。然而，全新智己LS6却打破了这个“魔咒”！这款车仅仅依靠双电机就能实现原地掉头，其秘密武器正是灵蜥数字底盘和四轮智慧转向系统的协作。

可以把灵蜥数字底盘视为汽车的“超级小脑。”它就像一个运动中枢，通过VMC全数字智能管理中心，将前后轮反向偏转技术、双电机智能控制以及车身横摆角传感器等高科技元素集成在一起，再经过一套独特的逻辑闭环设计，最终实现了仅凭双电机就能原地掉头的令人惊叹的效果。这样的操作实在令人眼前一亮。

十年磨一剑，灵蜥数字底盘的极致体验

为了打造出最极致的驾控体验，上汽集团可谓是下足了功夫，整整潜心十年，终于打造出了这款跨代际体验的灵蜥数字底盘。毫不夸张地说，这套集合了无数黑科技的底盘系统，让全新智己LS6实现了脱胎换骨般的变化，使其驾驶感受既有百万级SUV的稳重，又有都市小型车的灵活，从而彻底告别选择困难。更令人期待的是，这套灵蜥数字底盘在全新智己LS6上的全系标配，诚意满满。

我们首先来谈谈全新智己LS6搭载的智慧四轮转向系统，这可是同级别车型中的独家“王牌”黑科技！它赋予了后轮6度的转向自由度，这意味着在狭窄路况掉头及停车时更加游刃有余。全新智己LS6的最小转弯半径仅有5.09米，甚至可以媲美以灵活著称的Mini Cooper S。而且，在高速行驶时，前后轮还能协同转向，进一步提升车辆的稳定性和操控性，即便在高速上行驶也能稳如泰山。

不仅灵活，舒适性同样不容忽视。全新智己LS6还搭载了70毫米最大行程、五挡可调的空气悬架系统。该悬架系统相当聪明，能够根据车速和路况自动调节车身高度，兼顾舒适性和操控性。例如，在高速行驶时，车身会自动降低以减少风阻，更加省电；而在坑洼路面行驶时，车身则会自动抬高，以提高通过性，同时过滤掉大部分颠簸。不论你行驶在哪种路况下，都能享受到舒适平稳的驾乘体验。

更为惊人的是，全新智己LS6的智慧云台车身还能与NOA系统联动。当开启NOA功能后，车辆会提前预判前方弯道，主动调节悬架高度和阻尼。这一技术与某些品牌只能做到同高同低有所不同，灵蜥数字底盘的空气悬架，可以做到单边高另一边低，这使得车辆在转弯时更稳定，提高驾驶安全性，从而有效减少晕车现象。

全新智己LS6还继承了备受好评的“蟹行模式”。在狭窄的停车场或者胡同里，当需要挪车却显得束手无策时，“蟹行模式”就能派上用场。利用后轮的偏转功能，车辆能轻松实现横向移动，使停车、挪车变得更加轻松。

安全性同样不容忽视！灵蜥数字底盘还赋予了全新智己LS6强大的安全性能。例如，在冰雪等湿滑路面行驶时，搭载的单侧打滑稳定控制功能，能够实时监测车身姿态，并借助智慧四轮转向系统迅速介入，将车辆跑偏减少近80%，让你在冰雪路面上也能安心驾驶。而在高速过弯或赛道驾驶等极限场景下，灵蜥数字底盘能有效减少侧倾，提升车辆极限操控表现，最大程度减少侧翻风险，为你的出行保驾护航。

持续进化，解锁无限可能

令人欣喜的是，灵蜥数字底盘具有不断学习和进化的能力。它会通过OTA（Over-the-Air）升级不断迭代，带来更加智能、安全、便捷的出行体验。未来，这套系统还将实现更强大的SUV轻越野功能，例如“单轮脱困”、 “主动防侧翻”等功能，进一步提升车辆的通过性和安全性，常用常新，不再担心技术落伍。

总结

全新智己LS6配备的灵蜥数字底盘，为这款车带来了前所未有的舒适、安全和趣味的驾驶体验。自从首个周末订单突破3500台，10天累计订单突破15000台，全新智己LS6用实力证明了它是“超City智能SUV”。该车将在9月26日正式发布，此前预售价为22.99万-29.99万。大胆猜测一下，届时可能会有惊喜，比如22.49万也未尝不可，记得关注一下。另外，目前预售大礼也在倒计时，仅剩2天了，考虑买车的小伙伴们可不要错过这一绝佳畅享时刻。